[实用新型]一种盾构隧道管片结构及盾构隧道衬砌

说明书

本实用新型公开了一种盾构隧道管片结构及盾构隧道衬砌。盾构隧道管片结构，包括管片本体，还包括设置在管片本体内的至少一组注浆机构，每组注浆机构包括多根前后间隔分布的注浆管，多根注浆管的上端均延伸至管片本体的外表面，且多根注浆管的上端均固定有止回阀，多根注浆管的下端通过水平分布的第一连接管连通，第一连接管上连通有第二连接管，第二连接管的下端延伸至管片本体的内表面；优点是能够减小地层损失，降低施工对周边环境的影响。

技术领域

本实用新型涉及隧道工程领域，尤其涉及到一种盾构隧道管片结构及盾构隧道衬砌。

背景技术

盾构法是暗挖法施工中的一种全机械化施工方法，它是将盾构机在地中推进，通过盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌，同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖，通过出土机械运出洞外，靠千斤顶在后部加压顶进，并拼装预制混凝土管片，形成隧道结构的一种机械化施工方法，其被广泛应用于城市交通隧道施工中。

其中在盾构机掘进过程中的地层损失是地表沉降的最大影响因素，而通过注浆是减少地层损失的有效措施。但是在一些盾构隧道工程中，由于空间等原因盾构机未配备同步注浆管路，施工中依靠管片上的注浆孔进行注浆，而这一工序需要在管片脱出盾尾后才能实施，导致对周边环境影响的控制效果不理想；另一方面，当需要利用管片预留注浆孔进行二次注浆的时候，传统的管片上注浆孔只有一个，注浆区域较集中，对土体的扰动大，控制地层变形的效果不能达到最优。

发明内容

本实用新型的主要目的之一在于提供一种盾构隧道管片结构，其能够减小地层损失，降低施工对周边环境的影响。

为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种盾构隧道管片结构，包括管片本体，还包括设置在所述的管片本体内的至少一组注浆机构，每组所述的注浆机构包括多根前后间隔分布的注浆管，多根所述的注浆管的上端均延伸至所述的管片本体的外表面，且多根所述的注浆管的上端均固定有止回阀，多根所述的注浆管的下端通过水平分布的第一连接管连通，所述的第一连接管上连通有第二连接管，所述的第二连接管的下端延伸至所述的管片本体的内表面。

所述的注浆管为两根，所述的第二连接管位于两根所述的注浆管连线的中点位置处。这样注浆时流到各个注浆管的时间较为均匀，便于精确控制。

所述的盾构隧道管片结构还包括第一注浆接头，所述的第一注浆接头以可拆卸的方式设置在所述的第二连接管上。该结构中，注浆设备通过第一注浆接头进行注浆，第一注浆接头以可拆卸的方式设置在第二连接管上，方便对第一注浆接头进行替换。

所述的第一注浆接头上部的侧壁上开设有第一注浆孔，且所述的第一注浆接头的上部伸入设置在所述的第一连接管内。该结构中，第一注浆孔的设置方便浆液流出，浆液从第一注浆孔流出后进入到第一连接管内，随后经止回阀后流出。

所述的注浆管为三根，所述的第二连接管位于中间所述的注浆管的正下方。该结构中，注浆管为三根，能够起到均匀注浆的目的，不至于使浆液聚集在某一区域，更有利于控制周边环境。

所述的盾构隧道管片结构还包括两个注浆接头，两个所述的注浆接头能以可拆卸的方式设置在所述的第二连接管上。该结构中，两个注浆接头能够进行替换，以利于注浆。

两个所述的注浆接头分别为第一注浆接头和第二注浆接头，所述的第一注浆接头上部的侧壁上开设有第一注浆孔，所述的第二注浆接头的上表面开设有第二注浆孔；当需要往外侧或内侧所述的注浆管注浆时，所述的第一注浆接头的上部伸入设置在所述的第一连接管内；当需要往中间所述的注浆孔注浆时，所述的第二注浆接头的上部伸入设置在所述的第一连接管内。该结构中，第一注浆接头上部的侧壁上开设有第一注浆孔，当需要往外侧的注浆管注浆时，第一注浆孔朝向该注浆管，避免了对其他注浆管的影响，而需要往中间的注浆管注浆时，则将第一注浆管替换为第二注浆管，从第二注浆接头进来的浆液直接从上部的第二注浆管流出，随后进入到中间的注浆管中，避免流向外侧的注浆管，这样就保证了在各个注浆管的独立性，利于施工。