[实用新型]轨道检测装置有效
申请号: | 201920388495.8 | 申请日: | 2019-03-25 |
公开(公告)号: | CN209795479U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 赵国栋;单文举;彭涛;陈坚周;谭伟健;张恩光;丁顺球 | 申请(专利权)人: | 珠海平川智达科技有限公司 |
主分类号: | B61D15/12 | 分类号: | B61D15/12;B61K9/10 |
代理公司: | 44202 广州三环专利商标代理有限公司 | 代理人: | 卢泽明 |
地址: | 519000 广东省珠海市横琴新*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 梁架 左右两侧 轨道检测装置 本实用新型 搭接边 开孔 轮子 工业生产制造 产品适应性 可拆卸连接 安装方式 便于运输 固定螺丝 前后方向 生产效率 现场组装 运输成本 模块化 上端面 探伤仪 搭接 螺接 穿过 延伸 运输 生产 | ||
1.轨道检测装置,其特征在于,包括底板,所述底板的左右两侧设置有可拆卸连接的第一梁架,所述第一梁架沿前后方向设置,在所述底板的上端面左右两侧具有向外延伸的搭接边,所述第一梁架位于搭接边的下方,在两个第一梁架的前后方均安装有轮子,在两个第一梁架上位于两个轮子之间均安装有探伤仪,所述底板左右两侧的搭接边上均开设有多个开孔,所述底板的左右两侧通过固定螺丝穿过所述开孔螺接于所述第一梁架上。
2.如权利要求1所述的轨道检测装置,其特征在于,四个轮子通过四个电机驱动。
3.如权利要求1所述的轨道检测装置,其特征在于,所述底板左右两侧的搭接边上均开设有两个葫芦孔,在所述第一梁架上与所述底板的葫芦孔相对应的位置螺接有固定螺丝,所述底板上的葫芦孔较宽出套入所述第一梁架的固定螺丝上,所述底板与所述第一梁架之间错位移动,使得所述固定螺丝卡入所述葫芦孔的较窄处。
4.如权利要求1或2或3所述的轨道检测装置,其特征在于,在所述底板的前后两侧设置有可拆卸连接的有第二梁架,所述第二梁架沿左右方向设置,在所述底板的下端面前后两侧具有向外延伸的U型承接部,所述U型承接部为四个分别位于两个底板的下端面前后两侧的左右两端,所述第二梁架安装于U型承接部上,在所述第二梁架的左右两端均安装有第一手拧螺丝。
5.如权利要求4所述的轨道检测装置,其特征在于,在所述底板的上端面的前端部左右两侧对称设置有可拆卸连接的前座椅,所述前座椅的底部左右两侧均设置有前后延伸的第一纵向椅梁,在两个第一纵向椅梁之间设置有左右延伸的横向椅梁,在所述底板上具有供前座椅位于底板内部的第一纵向椅梁卡入的限位槽,在所述横向椅梁具有左右延伸的套筒,在底板上具有插入所述套筒的第一插销,所述前座椅位于所述底板外部的所述第一纵向椅梁上安装有第二手拧螺丝。
6.如权利要求5所述的轨道检测装置,其特征在于,在所述底板的上端面后方设置有可拆卸连接的后座椅,所述后座椅的底部左右两侧均设有前后延伸的第二纵向椅梁,所述第二纵向椅梁为中空的套管,在所述底板上端面左右两侧设置的所述第一梁架上具有供所述第二纵向椅梁的套管套入的第二插销。
7.如权利要求6所述的轨道检测装置,其特征在于,在所述后座椅的底部具有水箱,所述水箱的后面部和位于所述底板的后侧的所述第二梁架之间安装有第二搭扣。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于珠海平川智达科技有限公司,未经珠海平川智达科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920388495.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种轨道车辆车顶自动巡检设备
- 下一篇:一种机车侧墙百叶窗安装结构