[实用新型]一种新型钢包秤秤体结构有效

专利信息
申请号: 201920388569.8 申请日: 2019-03-26
公开(公告)号: CN209524998U 公开(公告)日: 2019-10-22
发明(设计)人: 王强;付井泉;房玉艳 申请(专利权)人: 承德元一工控设备有限公司
主分类号: G01G21/08 分类号: G01G21/08;G01G21/23
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 067000 河北省承德*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 固定环 固定轴 固定孔内壁 秤体结构 滚珠轴承 钢包秤 固定孔 限位链 限位轮 本实用新型 固定轴外壁 重量传感器 挡板 称量过程 多组连接 附属装置 缓冲支撑 支撑弹簧 中央区域 重量称量 钢水 承重座 放置板 限位管 限位柱 铁水 钢包 内壁 偏斜 外壁 压板 穿过
【说明书】:

实用新型涉及重量称量附属装置的技术领域,特别是涉及一种新型钢包秤秤体结构,其在称量过程中,可以减少钢包的偏斜,避免其中的铁水或钢水洒出;包括承重座、缓冲支撑垫、多组重量传感器和压板;还包括多组支撑弹簧、放置板、多组限位柱、多组限位管、多组挡板、多组固定轴、多组连接板和多组限位轮,多组限位轮中央区域分别设置有多组固定孔,多组固定轴分别穿过多组固定孔,多组固定孔内壁与多组固定轴之间分别设置有多组第一滚珠轴承,多组第一滚珠轴承外壁和内壁分别与多组固定孔内壁和多组固定轴外壁固定连接,还包括多组限位链、多组第一固定环和多组第二固定环,多组限位链两端分别与多组第一固定环和多组第二固定环连接。

技术领域

本实用新型涉及重量称量附属装置的技术领域,特别是涉及一种新型钢包秤秤体结构。

背景技术

众所周知,钢包秤是一种用于称量倒入钢包中的高温的铁水和钢水的重量的附属装置,其在钢包称量的领域中得到了广泛的使用;现有的新型钢包秤秤体结构包括承重座、缓冲支撑垫、多组重量传感器和压板,承重座顶部中央区域设置有放置槽,缓冲支撑垫安装在放置槽内,多组重量传感器均安装在压板底部,并且多组重量传感器均与缓冲支撑垫顶部连接;现有的新型钢包秤秤体结构使用时,将钢包放置于压板表面,并向其中倒入高温的铁水或钢水,使压板下沉,通过多组重量传感器对其重量进行称量,并将重量信号转换成电信号传输至与其匹配的显示装置中进行显示,同时可以通过缓冲支撑垫起到一定的缓冲作用,减少压力过大对重量传感器造成的损坏;现有的新型钢包秤秤体结构使用中发现,其在称量过程中,由于不断向钢包中倒入铁水或钢水,容易造成钢包偏斜,使其中的铁水或钢水洒出。

实用新型内容

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种在称量过程中,可以减少钢包的偏斜,避免其中的铁水或钢水洒出的新型钢包秤秤体结构。

本实用新型的一种新型钢包秤秤体结构,包括承重座、缓冲支撑垫、多组重量传感器和压板,承重座顶部中央区域设置有放置槽,缓冲支撑垫安装在放置槽内,多组重量传感器均安装在压板底部,并且多组重量传感器均与缓冲支撑垫顶部连接;还包括多组支撑弹簧、放置板、多组限位柱、多组限位管、多组挡板、多组固定轴、多组连接板和多组限位轮,所述缓冲支撑垫和压板上分别设置有多组第一通孔和多组第二通孔,所述多组限位管底端分别位于多组第二通孔内部,并且多组限位管底端分别与承重座内底部连接,所述多组限位柱底端分别穿过多组第二通孔并插入至多组限位管中,并且多组限位柱顶端均与放置板底部连接,所述多组支撑弹簧顶端和底端分别与放置板底部和压板顶部连接,所述放置板顶部设置有凹槽,所述多组挡板底端均安装在承重座顶部,所述多组连接板一端分别与多组挡板连接,所述多组限位轮中央区域分别设置有多组固定孔,所述多组固定轴分别穿过多组固定孔,并且多组固定轴前后两端分别与多组连接板连接,所述多组固定孔内壁与多组固定轴之间分别设置有多组第一滚珠轴承,所述多组第一滚珠轴承外壁和内壁分别与多组固定孔内壁和多组固定轴外壁固定连接,还包括多组限位链、多组第一固定环和多组第二固定环,所述多组第一固定环和多组第二固定环分别安装在放置板边缘区域和放置槽内壁上半区域连接,所述多组限位链两端分别与多组第一固定环和多组第二固定环连接。

本实用新型的一种新型钢包秤秤体结构,还包括移动平台、四组支腿、四组滚轮、前连接轴和后连接轴,所述四组支腿顶端均安装在移动平台底部,并在四组支腿下半区域分别设置有四组穿孔,所述前连接轴和后连接轴两端分别穿过四组穿孔并分别与四组滚轮连接,并在前连接轴和后连接轴与四组穿孔内壁之间分别设置有四组第二滚珠轴承,所述四组第二滚珠轴承外壁和内壁分别与四组穿孔内壁、前连接轴和后连接轴外壁连接,所述承重座焊接固定在移动平台顶部。

本实用新型的一种新型钢包秤秤体结构,还包括电机、传动轴、传动齿轮、从动齿轮和传动链,所述电机安装在移动平台底部左半区域,所述传动轴两端分别电机输出端和传动齿轮啮合,所述从动齿轮中央区域设置右定位孔,并且从动齿轮套装固定在前连接轴上,所述传动链首尾连接,所述传动齿轮和从动齿轮均与传动链啮合。

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