[实用新型]安全气囊盖检测用工装

说明书

本实用新型提供了一种安全气囊盖检测用工装包括：工装本体、输入装置、夹持装置、第一输出装置以及多个检测装置；所述夹持装置设置于所述工装本体上；多个检测装置环绕、输入装置以及第一输出装置环绕所述夹持装置设置于所述工装本体上；所述输入装置与所述输入装置相邻；所述夹持装置适于带动安全气囊盖在输入装置、多个检测装置以及第一输出装置运动。通过夹持装置将安全气囊盖在各个检测装置之间进行传输，以提高检测效率，同时，减少了硬件成本以及产线的占地，工人的人工成本，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及检测领域，具体涉及一种安全气囊检测用工装。

背景技术

由于安全气囊瞬间爆破会产生很大的爆破力，很容易使安全气囊盖的破裂超出爆破线凹槽的末端部位，爆破超出爆破线凹槽的部位容易产生撕裂尖角，提高了安全气囊被破裂的风险，严重威胁人身安全，爆破效果差且安全性能低。

因此，需要对安全气囊进行检测，现有技术中，对安全气囊盖的各种性能检测需要分开进行检测，费时费力，产线生产能力低下。

如何解决上述问题，是目前亟待解决的。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种安全气囊检测用工装，以实现通过一个工装完成对安全气囊的多道检测工序的目的。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种安全气囊盖检测用工装，包括：

工装本体、输入装置、夹持装置、第一输出装置以及多个检测装置；

所述夹持装置设置于所述工装本体上；

多个检测装置环绕、输入装置以及第一输出装置环绕所述夹持装置设置于所述工装本体上；

所述输入装置与所述输入装置相邻；

所述夹持装置适于带动安全气囊盖在输入装置、多个检测装置以及第一输出装置运动。

在本实施例中，所述夹持装置包括：

旋转本体以及绕设于旋转本体的多个夹持机构；

其中，夹持装置的数量等于检测机构的数量加2；

多个所述夹持机构距离所述旋转本体的转轴的距离相同；且

每个所述夹持机构的间隔角度相同。

在本实施例中，所述夹持机构包括第一夹板、第二夹板、驱动组件、驱动电机以及固定板；

所述驱动组件分别与所述第一夹板以及所述第二夹板固定连接；

所述驱动电机设置于所述固定板内，且适于驱动所述驱动组件带动所述第一夹板以及所述第二夹板进行开合。

在本实施例中，所述输入装置包括传送带组件、挡板以及顶升气缸；

所述挡板设置于所述传送带组件上靠近所述夹持装置的一端，且适于将所安全气囊盖在所述传送带与所述夹持装置的下端处进行限位；所述输入装置包括传送带组件、挡板以及顶升气缸；

所述挡板设置于所述传送带组件上靠近所述夹持装置的一端，且适于将所安全气囊盖从所述传送带顶向所述夹持装置，以供夹持装置进行夹持。

在本实施例中，多个所述检测装置分别包括除杂装置、探伤装置、探孔装置以及高度测量装置；

所述输入装置、除杂装置、探伤装置、探孔装置、高度测量装置以及所述第一输出装置依次环绕所述夹持装置设置；且

所述夹持装置在所述输入装置、除杂装置、探伤装置、探孔装置、高度测量装置以及所述第一输出装置上的安全气囊盖的夹取点处于同一个圆的圆周上，且相邻两个夹取点与圆心的夹角均为60°。