[实用新型]沥青道路施工的热碾压滚筒

说明书

本实用新型公开了一种沥青道路施工的热碾压滚筒，包括圆柱形的筒体，所述筒体内转动连接有固定轴，所述固定轴贯穿筒体的两个底面，所述固定轴的两端分别转动连接一个连杆，两个所述连杆远离固定轴的一端共同焊接有连接块，所述连接块上设置有支撑装置，所述连接块的底部对称焊接有两个第一调整板，每个所述第一调整板上连接有一个第二调整板，每个所述第一调整板和第二调整板共同设置有一个调整装置，两个所述第二调整板底部共同设置有二次碾压装置。本实用新型通过二次碾压装置，可以在碾压较差路况时，通过筒体和小滚筒进行二次碾压，保证碾压过后的平整度，提高碾压滚筒碾压的效率。

技术领域

本实用新型涉及道路施工设备领域，尤其涉及一种沥青道路施工的热碾压滚筒。

背景技术

热碾压滚筒，作为压路机的工作部位，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层，以机械本身的重力作用，适用于各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实。

而在沥青道路的施工过程中，需要使用热碾压滚轮对路面进行碾压和平整，以达到一定的平整度，但是目前使用的热碾滚筒结构上存在不足，导致碾压过后的沥青平整度不足，在使用上具有局限性，并且在道路不平整的地方工作效率较低，所以，基于此，本实用设计一种道路施工的热碾压滚筒，可以在一次碾压过程中实现一次或二次碾压，针对不同的工作环境可以使用不同的碾压方式来使热碾压效率提高，使得道路被碾压的更加平整。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种沥青道路施工的热碾压滚筒。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

沥青道路施工的热碾压滚筒，包括圆柱形的筒体，所述筒体内转动连接有固定轴，所述固定轴贯穿筒体的两个底面，所述固定轴的两端分别转动连接一个连杆，两个所述连杆远离固定轴的一端共同焊接有连接块，所述连接块上设置有支撑装置，所述连接块的底部对称焊接有两个第一调整板，每个所述第一调整板上连接有一个第二调整板，每个所述第一调整板和第二调整板共同设置有一个调整装置，两个所述第二调整板底部共同设置有二次碾压装置。

优选地，所述支撑装置包括两个液压缸，两个所述液压缸对称焊接在连接块的水平面的两端底部，每个所述液压缸远离连接块的一端滚动设置有滚轮。

优选地，所述调整装置包括第一弧形槽和第二弧形槽，所述第一弧形槽和第二弧形槽均开设在第一调整板上，所述第一弧形槽位于第二弧形槽的正上方，所述第一弧形槽和第二弧形槽内分别滚动设置有第一滚轴和第二滚轴，所述第一滚轴和第二滚轴均焊接在第二调整板上，所述第一滚轴位于第二滚轴的上方。

优选地，所述二次碾压装置包括两个连接板，两个所述连接板分别焊接在两个不同的第二调整板的底部，两个所述连接板之间平行焊接有多个滚轴，每个所述滚轴上转动连接有一个小滚筒。

优选地，所述筒体由内向外依次设有加热层、导热层和碾压层，所述加热层、导热层、碾压层之间的连接面为胶合，所述加热层内胶合有一圈电阻丝，所述电阻丝与外界的电源接通，所述连杆的初始位置保持水平，所述小滚筒底面的最低高度高于滚筒的底面高度，所述滚轮的底面初始位置与滚轮的底面齐平。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

1.当工作在路面不平的复杂路况时，本装置通过设置二次碾压装置，除筒体对待碾压面工作外，筒体后方设置的小滚筒可以在筒体碾压过以后进行二次碾压，可以使得装置更好的实现压平路面的功能。

2.当工作在正常且较平整路面时，可以通过液压缸的伸长使得滚轮触地，液压缸控制小滚筒的高度高于滚轮的高度，使得小滚筒被悬空，不进行作业，仅由筒体碾压路面，可以提高碾压速度和效率。