[实用新型]一种立井煤矿用可拆卸框架支架搬运车有效
| 申请号： | 201920390357.3 | 申请日： | 2019-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN209683813U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 焦召明;焦显阳;韩晓强;侯翔;刘世涛;马庆伟 | 申请（专利权）人： | 莱州亚通重型装备有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/18 | 分类号： | B62D21/18;B62D27/02;B62D27/06 |
| 代理公司： | 37230 烟台智宇知识产权事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 林秋兰<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 261400 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 中间箱体 车架总成 左车架 本实用新型 车架安装块 支架搬运车 快拆组件 限位板 侧边 楔形 可拆卸框架 固定螺栓 煤矿立井 煤矿用 提升机 罐笼 压板 分解 配合 | ||
1.一种立井煤矿用可拆卸框架支架搬运车，包括左车架总成（1）、中间箱体（2）和右车架总成（3），其特征在于：所述中间箱体（2）的两侧分别通过快拆组件与左车架总成（1）和右车架总成（3）连接，所述快拆组件包括位于中间箱体（2）侧边的楔形限位板（21），左车架总成（1）和右车架总成（3）与中间箱体（2）连接的侧边设置有与楔形限位板（21）配合的车架安装块（4），车架安装块（4）的上方通过固定螺栓（24）连接有压板（22）。
2.如权利要求1所述的一种立井煤矿用可拆卸框架支架搬运车，其特征在于：所述中间箱体（2）位于楔形限位板（21）的上方设有压板槽（23），压板（22）的端部位于压板槽（23）内。
3.如权利要求2所述的一种立井煤矿用可拆卸框架支架搬运车，其特征在于：所述压板（22）包括前压板和后压板，中间箱体（2）包括前侧壁和后侧壁，前压板的前端位于前侧壁的压板槽（23）内，后压板的后端位于后侧壁的压板槽（23）内。
4.如权利要求1至3任一所述的一种立井煤矿用可拆卸框架支架搬运车，其特征在于：所述楔形限位板（21）的中部设置有连接槽，车架安装块（4）的两侧设有与连接槽匹配的连接凸块。
5.如权利要求4所述的一种立井煤矿用可拆卸框架支架搬运车，其特征在于：所述快拆组件的固定螺栓数量是四个。
6.如权利要求4所述的一种立井煤矿用可拆卸框架支架搬运车，其特征在于：所述中间箱体（2）与左车架总成（1）和右车架总成（3）的连接位置设置有铰链结构（5）。
7.如权利要求6所述的一种立井煤矿用可拆卸框架支架搬运车，其特征在于：所述铰链结构（5）包括位于中间箱体（2）和左车架总成（1）以及右车架总成（3）的限位块（52），相邻两个限位块（52）通过固定销轴（51）和锁紧螺栓（54）与连接盒（53）固定。
8.如权利要求7所述的一种立井煤矿用可拆卸框架支架搬运车，其特征在于：所述铰链结构（5）的数量是四个，四个铰链结构（5）分别位于中间箱体（2）与左车架总成（1）和右车架总成（3）连接位置的上部和下部。
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