[实用新型]一种具有防撞功能的智能交通一体机

说明书

本实用新型公开了一种具有防撞功能的智能交通一体机，包括机体和防撞装置，防撞装置环绕设置在机体的外围，防撞装置包括第一壳体、第二壳体、第一连接杆和第二连接杆，第一壳体和第二壳体的形状为半圆弧形，第一壳体和第二壳体的大小弧度相同，第一壳体和第二壳体的内壁表面上均设置有两个安装座，四个安装座分别两两从上到下固定设置在第一壳体和第二壳体内壁表面的上下两端，安装座的另一端固定连接有第一连接杆。本实用新型能够保护智能交通一体机不受到冲撞，安装和拆卸方便，通过在交通一体机的两侧分别卡接第一壳体和第二壳体来分解和缓冲到交通一体机上的撞击力，使得交通一体机能够受到保护，防止由于受到冲撞而损坏，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及交通用工具，特别是涉及一种具有防撞功能的智能交通一体机。

背景技术

公交系统是一个城市的窗口，体现了城市现代化进程。在经过多年的发展，公交车基本上都装上了手工或者GPS自动报站器。随着对管理水平的要求提高，智能公交的建设需求也提上日程。同时公交车客流量大，容易产生各种纠纷，事故发生较为频繁，因此对车载监控也提出了明显的需求。目前在市场上出现了集“报站、调度管理、车载监控”等功能一体的智能交通一体机，而且大多采用的是外置SIM卡、CD卡和CF卡，即SIM卡、CD卡和CF卡设置在一体机外部，通过卡槽与一体机内部连接，这样的结构不仅方便更换，也方便工作人员读取和使用卡内数据，方便实用，但是，这样的结构使得SIM卡和存储卡均暴露在一体机外部用，但是在公交车上人流量大的情况下，车内过往的乘客难免会在不经意间刮碰到交通一体机，对暴露在一体机外部的存储卡等造成损坏，影响一体机的使用。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种具有防撞功能的智能交通一体机，能解决现有的智能交通一体机存储卡等均暴露在体机外部使用，不是非常牢固，没有防撞功能，容易损坏的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种具有防撞功能的智能交通一体机，包括机体和防撞装置，所述防撞装置环绕设置在机体的外围，所述防撞装置包括第一壳体、第二壳体、第一连接杆和第二连接杆，所述第一壳体和第二壳体的形状为半圆弧形，所述第一壳体和第二壳体的大小弧度相同，所述第一壳体和第二壳体的内壁表面上均设置有两个安装座，四个所述安装座分别两两从上到下固定设置在第一壳体和第二壳体内壁表面的上下两端，所述安装座的另一端固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆的另一端固定连接有第二连接杆，所述第二连接杆的另一端与机体固定连接，所述机体的一侧端面上分别设置有SD卡卡槽、SD卡卡槽和CF卡卡槽，所述SD卡卡槽、SD卡卡槽和CF卡卡槽从上到下依次等间距离设置，所述机体的顶端一侧还通过铰链固定连接有挡板，所述挡板上设置有电源开关和三个指示灯，三个所述指示灯从左到右分别对应SD卡卡槽、SD卡卡槽和CF卡卡槽，所述第一壳体的两侧端面上分别对称设置有若干个方槽，若干个所述方槽从上到下依次等间距离排列设置。

作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述第一壳体和第二壳体均由内壳和外壳两层组成，所述内壳和外壳之间设置有海绵垫。

作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述第一壳体上的两个安装座和第二壳体上的两个安装座分别关于机体成轴对称。

作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述机体的两侧侧面分别从上到下设置有两个卡槽，所述卡槽的大小形状和位置分别与第二连接杆相适配。

作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述第二连接杆上还设置有伸缩弹簧。

作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述第二壳体的两侧端面上分别设置有若干个卡柱，若干个所述卡柱分别与第一壳体上的若干个方槽相适配。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：