[实用新型]一种新型投币机有效
申请号: | 201920391443.6 | 申请日: | 2019-03-26 |
公开(公告)号: | CN209962311U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 彭厅;范志锋;冯培邦 | 申请(专利权)人: | 广州思创科技发展有限公司 |
主分类号: | G07D11/10 | 分类号: | G07D11/10 |
代理公司: | 44369 广州一锐专利代理有限公司 | 代理人: | 杨昕昕;董云 |
地址: | 510000 广东省广州市广州高新技术*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调整件 线件 变压器 安装板 翻板 电磁铁 本实用新型 输送室 投币机 底板 内室 底部表面 翻板翻转 减震性能 连接电线 侧端 内胆 内门 外门 线孔 穿过 | ||
本实用新型具体公开了一种新型投币机,包括机体,所述机体包括输送室、内胆、变压器、内门、外门和底板,所述输送室包括内室、翻板、安装板和电磁铁,其特征在于,所述翻板设有第二调整件,所述第二调整件固定在翻板的底部表面;所述安装板设有第一调整件,所述第一调整件固定在安装板的底部并且位于电磁铁的前端,同时与翻板翻转后的第二调整件的位置相对应;所述变压器还设有T字型护线件,所述护线件的一端固定在变压器的侧端,护线件的另一端固定在机体上;所述变压器的连接电线穿过护线件以及其线孔。本实用新型的投币机的结构合理、稳定性更好和具有一定的减震性能。
技术领域
本实用新型涉及投币机械设备领域,具体涉及一种新型投币机。
背景技术
一般来说,公共汽车是最为普遍的一种大众运输工具。市化和机动化的发展,使城市人口和地域不断增加,对公共交通的需求相应快速增长,要求公共交通企业投入更多的客车。目前,为了减小车辆排放污染,国家提倡人们出行尽可能的减少驾驶私家车的方式,而采用公交车出行。在公交车上常见的设备就是投币机,虽然在现在如此智能的时代,大多数出行市民均采用了自带公交卡的方式,而不用再每上车就东翻西找的找零钱乘车,但是投币机依然还是占据着很重要的角色,依然还是公交车上不可缺少的设备。
但是,现有的公交投币机在清理并且引导纸币或者硬币时会发出各种异响,并且会不断地碰撞振动引起投币机内部的碰撞磨损,进而使得使用寿命的降低。
实用新型内容
本实用新型发明要解决的技术问题是克服现有技术的稳定性能不佳、碰撞磨损较为严重的不足,提供一种新型投币机。该投币机投币机的结构合理、稳定性更好且具有一定的减震性能。
本发明所要解决的上述问题通过以下技术方案以实现:
一种新型投币机,包括机体,所述机体包括输送室、内胆、变压器、内门、外门和底板,所述输送室包括内室、翻板、安装板和电磁铁,所述翻板设有第二调整件,所述第二调整件固定在翻板的底部表面;所述安装板设有第一调整件,所述第一调整件固定在安装板的底部并且位于电磁铁的前端,同时与翻板翻转后的第二调整件的位置相对应;所述变压器还设有T字型护线件,所述护线件的一端固定在变压器的侧端,护线件的另一端固定在机体上;所述变压器的连接电线穿过护线件以及其线孔。
优选的,所述第一调整件和第二调整件均选用橡胶圈。本方案通过橡胶圈的调整件让翻板组件不会直接接触其下方电磁铁安装板,进一步更加有效减轻了异响的产生,降低翻板的磨损。
优选的,所述连接电线通过扎带固定在机体的内壁。本方案通过扎带使得连接电线固定的更加稳妥,防止线束松动,避免了线束与机体的钣金利边接触。
优选的,所述底板通过固定螺栓固定在机体的底部。本方案通过固定螺栓使得防水底板固定更牢固,防震效果更好。
优选的,所述底板包括出线口;所述连接电线通过PC 注塑件护线圈穿过出线口。本方案通过PC 注塑件护线圈使得连接电线的防护性能得到提高,并且环保和延长使用寿命。
优选的,所述内门设有填补件,所述填补件固定在内门的侧壁并且位于内门和机体之间;所述填补件选用塔状的橡胶件。本方案通过塔状的橡胶件的填补件使得内门与箱体之间的空隙被填补,避免了它们的直接接触,减少震动碰撞发出异响。
优选的,所述内门还设有调整孔,所述调整孔位于内门的中间位置。本方案通过调整孔用于内胆钱满之后用棍子捅开纸币,防止插板无法打开内门。
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