[实用新型]一种电瓶车用刹车装置

说明书

本实用新型公开了一种电瓶车用刹车装置，包括与车轮同轴连接的刹车盘和安装于车体上的卡钳，刹车盘的外环面中部开设有环形槽；卡钳的底部开设有让位槽，让位槽中沿刹车盘轴向方向滑动安装有两个中心对称、通过油缸驱动的刹车块，两个油缸分别安装于让位槽的两侧侧壁上，每个刹车块均包括连板、内刹车片和外刹车片，内刹车片和外刹车片分别布置在连板的左右两侧，两个内刹车片均布置于让位槽中，两个外刹车片分别布置于刹车盘的两侧。本实用新型在刹车时，可通过两个外刹车片和两个内刹车片同时对刹车盘制动，实现了刹车效果好，制动距离短的效果。

技术领域

本实用新型属于刹车装置技术领域，具体涉及一种电瓶车用刹车装置。

背景技术

刹车装置包括刹车盘和卡钳，刹车盘与车轮连接。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护。

目前，现有刹车盘通过刹车片对刹车盘的两侧进行制动，制动效果不好，刹车距离短，紧急刹车时易发生危险，而且普通刹车盘散热效果差。为此，急需一种制动效果更好的刹车装置。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种电瓶车用刹车装置，可实现刹车效果好的刹车装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种电瓶车用刹车装置，包括与车轮同轴连接的刹车盘和安装于车体上的卡钳，所述刹车盘的外环面中部开设有环形槽；所述卡钳的底部开设有让位槽，让位槽中沿刹车盘轴向方向滑动安装有两个中心对称、通过油缸驱动的刹车块，两个所述油缸分别安装于让位槽的两侧侧壁上，每个所述刹车块均包括连板、内刹车片和外刹车片，内刹车片和外刹车片分别布置在连板的左右两侧，两个所述内刹车片均布置于让位槽中，两个所述外刹车片分别布置于刹车盘的两侧。

优选地，所述刹车块的上方安装有滑块，让位槽的槽顶开设有横向布置的滑槽，滑块滑动安装在滑槽中，所述卡钳的内部开设有分别与两个油缸连通的入油管，所述卡钳的外侧壁上设有进油口，所述进油口和入油管连通。

优选地，每个所述刹车块与对应一侧让位槽侧壁之间均连接有拉簧。

优选地，所述刹车盘的内部位于环形槽的两侧均开设有若干个围绕刹车盘中心轴周向布置的弧形槽，所述弧形槽的外端贯穿刹车盘的外环面，每个所述弧形槽的外部侧壁上均开设有若干个垂直于刹车盘、与弧形槽连通的侧孔。

优选地，所述刹车盘的中心开设有用于安装刹车盘的安装孔。

优选地，所述内刹车片外弧线的长度小于外刹车片外弧线长度的一半。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

(1)、本实用新型通过在刹车盘的外环面上开设有环形槽，且本装置增加了内刹车片，本装置在刹车时，可通过两个外刹车片和两个内刹车片同时对刹车盘制动，实现了刹车效果好，制动距离短的效果；

(2)、本装置在刹车盘的侧壁内设置若干个周向布置的弧形槽，每个弧形槽的外侧均设有侧孔，可实现本刹车盘的降温效果好；

(3)、本实用新型两个油缸均与入油管连通，实现了在注油后可带动两个油缸依次注油，并通过刹车块对刹车盘制动。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型刹车盘和两个刹车块的连接示意图；

图3为本实用新型刹车块的结构示意图；

图4为本实用新型刹车盘的截面局部剖视图；

图5为本实用新型刹车盘和卡钳的局部连接剖视图。

附图标记说明：