[实用新型]一种带应急钥匙的无钥匙点火开关

说明书

本实用新型涉及一种带应急钥匙的无钥匙点火开关，有旋钮组件、锁芯组件与锁体，锁芯组件由锁芯以及套设在锁芯外部的锁芯套组成，锁体内还设有由锁芯传动的传动组件、点火组件与龙头锁，锁体上设有电磁阀，锁芯套上设有销槽，电磁阀连接有一锁销，并控制该锁销在销槽内前后动作来解锁或锁止锁芯套，旋钮组件由旋钮和旋钮座组成，锁芯套设在旋钮座内，锁芯对应旋钮的一端设有供应急钥匙插入的解锁口，本实用新型的有益效果是：通过在锁芯上设置锁芯套，在锁芯套上设置销槽，以及在旋钮与锁芯组件之间设置旋钮座，并在旋转座内设置解锁口，实现无钥匙点火与应急钥匙点火两种点火方式，解决了无钥匙点火失效后给驾驶员带来无法启动车辆的困扰。

技术领域

本实用新型涉及一种点火开关，具体涉及一种带应急钥匙的无钥匙点火开关。

背景技术

无钥匙系统的点火开关适合于摩托车和电动车的行驶及防盗使用,目前无钥匙系统点火开关，主要包含有旋钮、锁芯和锁体，通常是通过遥控钥匙控制电磁阀上的锁销还锁定或解锁车辆，但在实际使用车辆过程中，若是点火开关的电磁阀损坏，导致不能转动旋钮导致不能点火，使得车辆使用者只能等待车辆救援到达修复后才可以点火开走，给车辆使用者带来的极大的不便。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，

提供一种带应急钥匙的无钥匙点火开关。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种带应急钥匙的无钥匙点火开关，有旋钮组件、锁芯组件与锁体，所述旋钮组件连接锁芯组件，所述锁芯组件设置于锁体内，所述锁芯组件由锁芯以及套设在锁芯外部的锁芯套组成，所述锁体内还设有由锁芯传动的传动组件、点火组件与龙头锁，所述锁体上设有电磁阀，其特征在于：所述锁芯套上设有销槽，所述电磁阀连接有一锁销，并控制该锁销在销槽内前后动作来解锁或锁止锁芯套，所述旋钮组件由旋钮和旋钮座组成，所述锁芯套设在旋钮座内，所述锁芯对应旋钮的一端设有供应急钥匙插入的解锁口。

采用上述技术方案，锁芯对应旋钮的一端套设在旋钮座一端，另一端穿过锁芯套与传动组件相连接，在使用无钥匙模式启动车辆，通过遥控器靠近车辆1.5米范围内时，旋钮下压触碰到旋钮座下方的微动开关后，通过电磁阀通电工作后锁销会缩进电磁阀内，此时锁芯套与锁体分离，锁芯套和锁芯部分通过叶片上弹连成一体，然后旋转旋钮后并可以带动锁芯套与锁芯同时转动点火。当电磁阀出现故障使得锁销不能缩进电磁阀，此时电磁阀上的锁销将与锁芯套上的销槽相抵接，锁芯套与锁体连成一体，使得旋钮座不能正常旋转，此时用拧下旋钮上的紧固件后把旋钮拆下来，将专用的应急钥匙插入到锁芯上的解锁口，此时锁芯上的叶片缩进锁芯叶片槽内没有高出锁芯外径，锁芯与锁芯套分离，转动锁芯进行机械解锁，解锁过程不需要转动锁芯套，只需转动锁芯套内的锁芯，并可进行对车辆的点火，实现了电控点火与机械点火两种不同的点火方式，使的无钥匙点火开关使用更加方便、人性化。

上述的一种带应急钥匙的无钥匙点火开关，可进一步设置为：所述旋钮座对应锁芯套一端的外周面设有凸块，所述锁芯套上开设有供所述凸块活动的滑槽。

采用上述技术方案，在旋钮座对应锁芯的一端外周面延伸出一个凸块，凸块与锁芯上的滑槽位置相抵接，使得旋钮下压旋转时，能带动锁芯套一并旋转，若是非车辆使用者，在没有遥控钥匙时，将旋钮下压后，电磁阀将不通电时锁销锁定锁芯套，使得凸块不能沿滑槽推动锁芯套转动，保证了车辆的使用安全。

上述的一种带应急钥匙的无钥匙点火开关，可进一步设置为：所述旋钮上穿插有一紧固件，所述旋钮座对应旋钮的一端设有供所述紧固件穿设的固定孔，所述旋钮通过紧固件与旋钮座内的固定孔相连接。