[实用新型]一种降低外输原油CO2分压的海上平台工艺系统有效
申请号: | 201920393517.X | 申请日: | 2019-03-26 |
公开(公告)号: | CN209782243U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 衣华磊;郝蕴;郭欣;刘梦诗;刘云;黄喆;高鹏;王春升;王忠畅;刘人玮 | 申请(专利权)人: | 中国海洋石油集团有限公司;中海油研究总院有限责任公司 |
主分类号: | F17D3/01 | 分类号: | F17D3/01;F17D1/14 |
代理公司: | 11245 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人: | 关畅 |
地址: | 100010 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 原油生产 分离器 原油 本实用新型 工艺系统 海上平台 油相出口 外输泵 分压 管汇 碳钢材质 海管 增效 进口 投资 | ||
本实用新型公开了一种降低外输原油CO2分压的海上平台工艺系统。该海上平台工艺系统包括高含CO2原油生产管汇和与之相连接的高含CO2原油生产分离器、至少一套相连接的低含CO2原油生产管汇与低含CO2原油生产分离器和原油外输泵;高含CO2原油生产分离器的油相出口通过管线依次与各个低含CO2原油生产分离器的进口相连接;低含CO2原油生产分离器的油相出口连接的管线上设置原油外输泵。本实用新型能降低高含CO2原油的CO2分压满足选择碳钢材质制成的外输海管,大幅降低投资,实现降本增效。
技术领域
本实用新型涉及一种降低外输原油CO2分压的海上平台工艺系统。
背景技术
在海上油气田开发中,越来越多的油气田伴生气含有高浓度的CO2,从而导致在外输原油中CO2含量高、CO2分压高,从而对外输海管材质选择提出了很高的要求。对于高含CO2原油一般在平台进行统一工艺处理后进入外输海管,因CO2分压较高,海管材质无法选用普通碳钢管,需要选用碳钢内衬耐蚀合金管道,海管投资大幅增加,影响项目效益。在国际油价长期低位徘徊的形势下,迫切需要采取有效措施降低外输原油中CO2分压,以实现降本增效的目的。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种降低外输原油CO2分压的海上平台工艺系统。
本实用新型提供的一种降低外输原油CO2分压的海上平台工艺系统,该海上平台工艺系统包括高含CO2原油生产管汇、高含CO2原油生产分离器、至少一套相连接的低含CO2原油生产管汇和低含CO2原油生产分离器和原油外输泵;
所述高含CO2原油生产管汇通过管线与所述高含CO2原油生产分离器的进口相连接;各个所述低含CO2原油生产管汇分别通过管线与所述低含CO2原油生产分离器的进口相连接,且各个所述低含CO2原油生产管汇并列设置;所述高含CO2原油生产分离器的油相出口通过管线依次与各个所述低含CO2原油生产分离器的进口相连接,当所述低含CO2原油生产分离器分离出油相的CO2分压满足的碳钢材质的外输海管时,其油相出口连接的管线上设置所述原油外输泵;
所述高含CO2原油生产分离器的进口、油相出口和所述低含CO2原油生产分离器的进口、油相出口连接的管线上均设置关断阀。
本实用新型中,各个所述低含CO2原油生产管汇分别与所述低含CO2原油生产分离器一一对应连接;
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