[实用新型]一种槽型钢轨整体硫化包套工装有效
| 申请号： | 201920393699.0 | 申请日： | 2019-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN209812891U | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 张立刚;农兴中;和增礼;罗信伟;李平;龚伟;王晓谦;刘建宾;王丽娜;刘朝辉;高建华 | 申请（专利权）人： | 河北翼辰实业集团股份有限公司;广州地铁设计研究院股份有限公司 |
| 主分类号： | B29C35/04 | 分类号： | B29C35/04;B29C35/08;B29C33/04;B29C33/06 |
| 代理公司： | 13127 石家庄开言知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 赵俊娇 |
| 地址： | 052160 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 硫化 钢轨 工装 槽型钢轨 硫化粘接 包套 侧模 底模 顶模 空腔 粘接 一体硫化成型 防锈 半成品胶片 本实用新型 加热结构 减振降噪 绝缘技术 整体硫化 胶水 未硫化 加温 开胶 贴合 种槽 分段 加压 成型 防腐 | ||
1.一种槽型钢轨整体硫化包套工装，其特征在于：包括能够围构成槽型钢轨外形空腔的硫化底模(1)、硫化侧模(2)和硫化顶模(3)；所述硫化底模(1)具有与钢轨底面相贴合的上端面，且硫化底模(1)的左右两端水平向外延伸形成导行面；所述硫化侧模(2)包括分别与钢轨左、右侧面凹凸配合的左侧模(21)和右侧模(22)，所述左侧模(21)和右侧模(22)分置于两侧的导行面上，且左侧模(21)和右侧模(22)的外侧分别连接有驱动二者同时沿导行面相对或相背运动的第一驱动装置(4)和第二驱动装置(5)；所述硫化顶模(3)悬挂于一悬挂横梁(7)上，所述悬挂横梁(7)位于硫化侧模(2)上方，其两端与对应的导行面之间设有支撑梁，所述硫化顶模(3)与钢轨顶面凹凸配合的，且硫化顶模(3)与悬挂横梁(7)之间连接有驱动硫化顶模(3)上下移动的第三驱动装置(6)；所述硫化底模(1)、硫化侧模(2)和硫化顶模(3)靠近槽型钢轨外形空腔的一侧设有用于硫化的加热结构。
2.根据权利要求1所述的一种槽型钢轨整体硫化包套工装，其特征在于：所述加热结构包括于硫化底模(1)、硫化侧模(2)和硫化顶模(3)靠近槽型钢轨外形空腔的一侧设置的多个沿钢轨长度方向设置的加热孔(8)，所述加热孔(8)内设有温度为100℃-160℃的加热媒介。
3.根据权利要求2所述的一种槽型钢轨整体硫化包套工装，其特征在于：所述加热媒介为导热油、蒸汽、电加热管或电磁加热管。
4.根据权利要求1所述的一种槽型钢轨整体硫化包套工装，其特征在于：所述左侧模(21)和右侧模(22)的顶部为平面，与硫化顶模(3)左右两侧的底面向贴合。
5.根据权利要求4所述的一种槽型钢轨整体硫化包套工装，其特征在于：所述左侧模(21)和右侧模(22)内侧的顶部向内延伸有挤压部(9)，所述挤压部(9)的下端面由内向外向下倾斜设置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于河北翼辰实业集团股份有限公司;广州地铁设计研究院股份有限公司，未经河北翼辰实业集团股份有限公司;广州地铁设计研究院股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920393699.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种用于胶带硫化机上的夹紧装置
- 下一篇：一种玻璃钢制品的固化加工设备
