[实用新型]发动机的缸体及设有其的发动机有效
申请号: | 201920394261.4 | 申请日: | 2019-03-25 |
公开(公告)号: | CN210003398U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 罗国良;齐伟;孙永亮;王金波;王启峰;杨燕楠 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02F1/14 | 分类号: | F02F1/14;F02F1/16 |
代理公司: | 11619 北京辰权知识产权代理有限公司 | 代理人: | 郎志涛 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缸筒 缸体 布水腔 进水口 水套 第二流道 冷却液 发动机 第一流道 流出端 分隔 分流 近端 连通 本实用新型 高效运行 排列方向 水套连通 中间缸筒 远端 冷却 水道 延伸 发动 应用 | ||
1.一种发动机的缸体,所述缸体上设置有多个缸筒水套,所述缸体上还设置有具有进水口的布水腔,所述布水腔沿所述缸体的缸筒的排列方向延伸,各所述缸筒水套分别对应所述缸体的各缸筒设置,其特征在于,所述进水口靠近所述缸体的近端缸筒设置,所述布水腔的内部对应所述进水口的位置设置有分流舌,所述分流舌将所述布水腔分隔出第一流道和第二流道,所述第一流道的流出端与所述近端缸筒的缸筒水套连通,所述缸体的远端缸筒的缸筒水套与所述第二流道的流出端连通,所述缸体的中间缸筒的缸筒水道与所述第二流道连通。
2.根据权利要求1所述的发动机的缸体,其特征在于,所述分流舌为舌状结构,所述舌状结构由所述布水腔内壁向所述进水口的方向延伸,以使经所述进水口进入到布水腔的冷却液被所述舌状结构分隔为进入所述第一流道的第一部分和进入所述第二流道的第二部分。
3.根据权利要求2所述的发动机的缸体,其特征在于,所述第一部分与所述第二部分的比例为1:(n-1),n为缸体的缸筒数量。
4.根据权利要求2所述的发动机的缸体,其特征在于,所述舌状结构的一端与布水腔的内壁连接,所述舌状结构的另一端与所述进水口的内端口连接。
5.根据权利要求2所述的发动机的缸体,其特征在于,所舌状结构为凸起的筋板结构。
6.根据权利要求1所述的发动机的缸体,其特征在于,所述第二流道的流通截面的面积自所述近端缸筒向所述远端缸筒的方向递减。
7.根据权利要求6所述的发动机的缸体,其特征在于,所述第二流道的流通截面的面积呈线性或近似线性递减。
8.根据权利要求6所述的发动机的缸体,其特征在于,所述第二流道的高度保持不变,所述第二流道的宽度依次递减。
9.一种发动机,包括缸体,其特征在于,所述缸体为根据权利要求1-8任项所述的发动机的缸体。
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