[实用新型]一种蓄电池并联预接装置有效
申请号: | 201920394654.5 | 申请日: | 2019-03-26 |
公开(公告)号: | CN209929390U | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 刘阳;王涛;马兰新 | 申请(专利权)人: | 合肥同智机电控制技术有限公司 |
主分类号: | H01M2/20 | 分类号: | H01M2/20;H01M10/42;H01M10/48 |
代理公司: | 34115 合肥天明专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 苗娟;金凯 |
地址: | 230088 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蓄电池并联 蓄电池 接线端 本实用新型 直流接触器 二极管 使用寿命 预接装置 辅助电源模块 显示控制模块 电流传感器 第一开关 限流电阻 并联 安全 | ||
本实用新型的一种蓄电池并联预接装置,可解决现有蓄电池并联方法安全风险较大且对蓄电池的使用寿命影响较大的技术问题。包括辅助电源模块、显示控制模块、第一直流接触器K1、第二直流接触器K2、第一限流电阻R1、第一电流传感器T1、第一二极管V1、第二二极管V2、第一开关K3、第一接线端B1+、第二接线端B2+和第三接线端B1‑。本实用新型的蓄电池并联预接装置可解决现有蓄电池并联方法的不足,实现蓄电池的安全可靠并联,延长蓄电池的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及供电设备技术领域,具体涉及一种蓄电池并联预接装置。
背景技术
蓄电池作为一种理想的储能及供电设备,在各产业中应用非常广泛。在蓄电池使用过程中,经常存在安装空间限制和蓄电池放电能力不足等问题,在这种情况下经常采用蓄电池并联的方式进行解决,而要实现这一解决途径必须首先解决如何进行蓄电池并联问题。当前,蓄电池并联一般采用人工强制并联的方式进行,即首先将待并联的两个蓄电池的正极或负极进行连接,再用直接触碰的方式或开关短接的方式进行强制连接。这种蓄电池并联方式较为快捷,但缺陷非常明显。
如上所述,采样强制并联的方式实现蓄电池并联,较为快捷但缺陷明显,主要体现在蓄电池并联前端电压差异可能较大,若采用强制并联的方式,蓄电池端电压之间的压差会在蓄电池并联线上产生大电流,同时在连接点产生火花,严重影响人身和设备安全,且对蓄电池的使用寿命影响较大。
实用新型内容
本实用新型提出的一种蓄电池并联预接装置,可解决现有蓄电池并联方法安全风险较大且对蓄电池的使用寿命影响较大的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:
一种蓄电池并联预接装置,包括辅助电源模块和显示控制模块;
还包括第二直流接触器K2的主触点两端连接第一接线端B1+和第二接线端B2+,所述第一限流电阻R1和第一直流接触器K1的主触点串联后连接第一接线端B1+和第二接线端B2+,所述第一限流电阻R1穿过第一电流传感器T1,所述第一直流接触器K1和第二直流接触器K2的线包一端连接辅助电源模块、另一端连接显示控制模块,所述第一电流传感器T1的供电端连接辅助电源模块,所述第一电流传感器T1的采样端连接显示控制模块,所述第一二极管V1的阳极连接第一接线端B1+和显示控制模块,所述第二二极管V2的阳极连接第二接线端B2+和显示控制模块,所述第一二极管V1和第二二极管V2的阴极连接辅助电源模块,所述第一开关K3一端连接辅助电源模块和显示控制模块、另一端连接第三接线端B1-。
进一步的,所述显示控制模块包含控制单元、采样电路、控制电路、显示电路和辅助电源;
其中,控制单元用于集中控制;
采样电路用于蓄电池端电压和并联电流采样;
控制电路用于所述第一直流接触器K1控制、所述第二直流接触器K2控制;
显示电路用于蓄电池并联过程中的状态信息显示;
辅助电源用于为控制单元、采样电路、控制电路和显示电路供电。
由上述技术方案可知,本实用新型的蓄电池并联预接装置可解决现有蓄电池并联方法的不足,实现蓄电池的安全可靠并联,延长蓄电池的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的蓄电池B1和蓄电池B2并联以后的示意图;
图2是本实用新型的原理框图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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