[实用新型]一种牢靠装配的汽车前保险杠总成

说明书

本实用新型涉及一种牢靠装配的汽车前保险杠总成，包括本体、底盘和装配机构，所述装配机构包括连接板、缓冲组件和两个装配组件，所述装配组件包括固定环、装配杆、螺杆、螺纹管、套环和两个夹板，该牢靠装配的汽车前保险杠总成通过装配组件将本体固定安装在底盘上，并通过缓冲组件对连接板进行缓冲保护，保证汽车发生碰撞时汽车和车内人员安全，在装配时无需在底盘上打螺纹孔，保证装配的稳固牢靠，使得汽车行驶更安全，从而提高了该设备的实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件领域，特别涉及一种牢靠装配的汽车前保险杠总成。

背景技术

汽车保险杠是吸收和缓冲外界冲击力，防护车身前后部的安全装置。随着汽车工业的发展，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路上。汽车保险杠是应用于车身上，在车辆低速行驶时对车辆碰撞起到保护效果的一种保护装置，保险杠又分为前保险杠和后保险杠，现在部分车型已省略了后保险杠，而前保险杠仍是所有车型中不可替代的组成，通过安装汽车前保险杠，在碰撞时以牺牲保险杠的形式来防止车体骨架受损。

现有的汽车前保险杠在安装时，大都通过螺丝穿过汽车底盘上的螺丝孔来对汽车保险杠进行固定，采用这种方式安装时，螺丝容易松动，且发生碰撞事故时，汽车保险杠带动螺丝在螺丝孔内振动，发生位置偏移，引起螺丝孔孔径增大，使得保险杠在更换时，无法得到充分的固定，保险杠更换安装不牢靠，进而降低了现有的汽车前保险杠总成的实用性。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种牢靠装配的汽车前保险杠总成。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种牢靠装配的汽车前保险杠总成，包括本体、底盘和装配机构，所述装配机构设置在底盘的上方，所述本体通过装配机构与底盘连接，所述装配机构包括连接板、缓冲组件和两个装配组件，所述缓冲组件位于连接板的远离本体的一侧，两个装配组件分别位于连接板的两端；

所述装配组件包括固定环、装配杆、螺杆、螺纹管、套环和两个夹板，所述装配杆的一端固定在本体上，所述装配杆的另一端与螺杆固定连接，所述固定环固定在底盘的上方，所述固定环套设在装配杆上，所述螺纹管套设在螺杆上，所述螺纹管与螺杆螺纹连接，所述螺纹管位于套环的内侧，所述套环与连接板固定连接，两个夹板分别位于套环的两端，所述夹板抵靠在套环上，所述夹板与螺纹管固定连接；

所述缓冲组件包括固定板和若干缓冲单元，所述固定板固定在底盘的上方，所述缓冲单元均匀分布在连接板和固定板之间，所述缓冲单元包括挤压板和弹簧，所述挤压板抵靠在连接板上，所述挤压板通过弹簧与固定板固定连接，所述弹簧处于压缩状态。

作为优选，为了使装配机构更稳固，所述装配机构还包括加固杆，所述加固杆的两端分别与两个固定环固定连接。

作为优选，为了限定连接板的位置，所述装配组件还包括两个固定块，两个固定块分别位于装配杆的远离本体的一端的两侧，所述固定块固定在底盘的上方，所述固定块抵靠在两个夹板的其中一个靠近本体的夹板上。

作为优选，为了保证挤压板抵靠在连接板上，所述缓冲单元还包括插杆和插孔，所述插杆固定在挤压板的靠近连接板的一侧，所述插孔设置在连接板上，所述插杆穿过插孔。

作为优选，为了使设备更安全可靠，所述缓冲组件还包括若干吸能单元，各吸能单元均匀分布在相邻两个缓冲单元之间，所述吸能单元包括吸能管和吸能块，所述吸能管固定在固定板上，所述吸能块的一端设置在吸能管内，所述吸能块的另一端抵靠在连接板上。

作为优选，为了便于吸能块放入吸能管内，所述吸能管的形状为喇叭形。

本实用新型的有益效果是，该牢靠装配的汽车前保险杠总成通过装配组件将本体固定安装在底盘上，并通过缓冲组件对连接板进行缓冲保护，保证汽车发生碰撞时汽车和车内人员安全，在装配时无需在底盘上打螺纹孔，保证装配的稳固牢靠，使得汽车行驶更安全，从而提高了该设备的实用性。