[实用新型]一种地下车库用污水处理装置有效

专利信息
申请号: 201920395158.1 申请日: 2019-03-26
公开(公告)号: CN209989197U 公开(公告)日: 2020-01-24
发明(设计)人: 周迪军;张晖 申请(专利权)人: 山东中正创佳建筑设计咨询有限公司
主分类号: C02F9/10 分类号: C02F9/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 250000 山东省济南市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 本实用新型 过滤室 净化罐 隔板 污水处理装置 第二液压缸 第一液压缸 活塞 从上到下 地下车库 净化效果 活动板 集水槽 加热室 调合 滤网 污水处理效果 污水 分步处理 内部设置 依次设置 杂质堵塞 固定板 固定器 联动杆 液压油 车库 顶杆 分隔 建造 净化
【说明书】:

实用新型涉及车库建造技术领域,且公开了一种地下车库用污水处理装置,包括净化罐,所述净化罐的内部从上到下依次设置有集水槽和隔板,所述集水槽和隔板将净化罐的内部从上到下依次分隔成过滤室、调合室和加热室,所述过滤室的内部设置有滤网、固定板、第一液压缸、第二液压缸、固定器和活动板,本实用新型解决了地下车库用污水处理装置净化效果差,净化后的污水难以被直接使用的问题,本实用新型通过设置过滤室、调合室和加热室,能够对污水进行分步处理,使污水处理效果更佳,通过设置第一液压缸、第一活塞、联动杆、第二液压缸、第二活塞、顶杆、液压油和活动板,防止杂质堵塞滤网,从而提高净化效果。

技术领域

本实用新型涉及车库建造技术领域,具体为一种地下车库用污水处理装置。

背景技术

地下车库是为了解决城市地面停车区域无法满足越来越多的车辆需求而建造的停车场所,地下停车场的特点有:造价高,工期长;地下停车场容量大,基本不占用城市土地,使城市能留出更多的开敞空间用于绿化和美化,提高城市环境质量;地下空间在防护上的优越性,使国家把大容量的地下停车库与人防设施结合起来,由于地下车库位于地面以下,因此当下大雨的时候地下车库极易积存大量的污水,目前的地下车库用污水处理装置基本是通过简单地滤网过滤进行除杂后排出,这种处理方式难以达到将污水很好净化得效果,而且这样处理后的污水很难被直接利用到生产生活中。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了一种地下车库用污水处理装置,达到净化效果好,净化后可直接利用的目的。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种地下车库用污水处理装置,包括净化罐,所述净化罐的内部从上到下依次设置有集水槽和隔板,所述集水槽和隔板将净化罐的内部从上到下依次分隔成过滤室、调合室和加热室,所述过滤室的内部设置有滤网、固定板、第一液压缸、第二液压缸、固定器和活动板,所述滤网的两端与净化罐的两侧固定连接,所述滤网的一端设置有排污管,所述排污管的一端贯穿净化罐的一侧并延伸至净化罐的内部,所述排污管的另一端位于净化罐的外部,所述固定板的前后两端与净化罐前后两端固定连接,所述第一液压缸固定安装在固定板的顶部,所述第一液压缸的内部滑动连接有第一活塞,所述第一活塞的顶部连接有联动杆,所述联动杆的顶部贯穿第一液压缸的顶部延伸至第一液压缸的外部,所述联动杆的顶部与活动板转动连接,所述活动板通过固定器与净化罐的一侧转动连接,所述第二液压缸位于第一液压缸的两侧并与固定板固定连接,所述第二液压缸的内部滑动连接有第二活塞,所述第二活塞的顶部连接有顶杆,所述顶杆的顶部贯穿第二液压缸的顶部延伸至第二液压缸的外部,所述顶杆的顶部与滤网的底部抵触连接。

所述集水槽的底部设置有第一下水管,所述净化罐的外部位于调合室的一侧设置有进料槽,所述进料槽的底部连接有进料管,所述进料管的底部贯穿净化罐的一侧延伸至调合室的内部,所述净化罐位于调合室的一侧外壁上设置有布袋,所述布袋内设置有PH显示仪,所述净化罐位于调合室的一侧内壁上设置有卡块,所述卡块的内部卡接有PH探头,所述净化罐位于调合室的另一侧外壁上设置有电机,所述调合室的内部设置有转轴,所述转轴的一端与净化罐的一侧转动连接,所述转轴的另一侧贯穿净化罐的侧壁与电机连接,所述转轴的表面设置有搅拌叶。

所述隔板的底部设置有第二下水管,所述加热室的内部设置有电热管,所述电热管与净化罐的内壁固定连接。

优选的,所述净化罐的一侧的底部设置有出水管,所述出水管的一端位于加热室的内部,另一端贯穿净化罐的侧壁延伸至净化罐的外部,所述出水管的末端设置有球阀。

优选的,所述净化罐的顶部设置有进水管,所述进水管的底部位于过滤室的内部,所述进水管的顶部贯穿净化罐的顶部延伸至净化罐的外部。

优选的,所述第一下水管的表面设置有第一电磁阀,所述第二下水管的表面设置有第二电磁阀。

优选的,所述第一液压缸和第二液压缸之间连接有连通管,所述第一液压缸和第二液压缸的内部均填充有液压油。

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