[实用新型]用于轨道的模拟电路和模拟电路板

说明书

本实用新型公开了一种用于轨道的模拟电路和模拟电路板。其中，用于轨道的模拟电路包括：N个串联的执行电路，其中，N≥1；每个执行电路均包括：开关，开关的第一端接入执行电路的输入端，开关的第二端接入第一挡位或第二挡位；继电器，设置在第一挡位与执行电路的输出端之间；第一电阻，设置在第二挡位与执行电路的输出端之间；第二电阻，设置在执行电路的输入端与执行电路的输出端之间。本实用新型解决了现有技术中驼峰轨道模拟电路凭经验搭建，无法满足大量轨道电路占用情况下动态稳定的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及驼峰轨道电路领域，具体而言，涉及一种用于轨道的模拟电路和模拟电路板。

背景技术

在铁路驼峰控制系统单项试验的施工程序中，驼峰2.3型轨道模拟电路的搭建是一大难点，工作人员在施工现场凭经验临时搭设的模拟电路通常只能保证局部电路稳定，无法满足大量轨道电路占用情况下的动态稳定，造成故障频出的现场发生，不便于提高工作效率。

现有技术中的轨道模拟电路往往采用串联或并联的方式：

方式一、JWXC-2.3型轨道并联模拟电路。如图1所示，JWXC-2.3型继电器GJ并联在电路中，所有GJ处于吸起状态，当某一模拟轨道电路占用时，开关逐渐断开，致使并联电路中总电阻值增大，在变压器输出电压不变的情况下，总电阻增大，总电流降低，当断开一定数量开关时，电路中电流将会降低到 GJ工作值以下，导致所有剩余GJ因电流值过低而全部无法吸起。

方式二、JWXC-2.3型轨道串联模拟电路。如图2所示，JWXC-2.3型继电器串联在电路中，虽然通过每一台GJ的电流相等，但某一模拟轨道电路占用时，关闭任何一个开关都将使所有GJ失磁落下。

方式三、改进的JWXC-2.3型轨道串联模拟电路。图3是在图2电路基础上的改良，利用开关将每个GJ短路，但当被短路的GJ个数逐渐增加时，电路的总电阻值将逐渐减小，在变压器输出电压不变的情况下，总电阻值降低，总电流升高。经过试验，当电流升高到一定程度时电路中剩余GJ虽然被开关短路，但是仍然能够保持吸起状态。而且，此时如果继续短路剩余GJ，其有可能被过大的电流烧毁，致使轨道电路失去控制。

由此可见，现有技术中的驼峰轨道模拟电路经常因轨道区段占用造成电路电流、电压动态不平衡，导致故障，影响试验进度和质量，无法达到驼峰溜车时对轨道电路模拟条件稳定高效的要求。

针对现有技术中驼峰轨道模拟电路凭经验搭建，无法满足大量轨道电路占用情况下动态稳定的技术问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型实施例提供了一种用于轨道的模拟电路和模拟电路板，以至少解决现有技术中驼峰轨道模拟电路凭经验搭建，无法满足大量轨道电路占用情况下动态稳定的技术问题。

根据本实用新型实施例的一个方面，提供了一种用于轨道的模拟电路，包括：N 个串联的执行电路，其中，N≥1，每个执行电路均包括：开关，开关的第一端接入执行电路的输入端，开关的第二端接入第一挡位或第二挡位；继电器，设置在第一挡位与执行电路的输出端之间；第一电阻，设置在第二挡位与执行电路的输出端之间；第二电阻，设置在执行电路的输入端与执行电路的输出端之间。

可选地，第一电阻和第二电阻的阻值相等。

可选地，继电器包括两个相同的单线圈。

可选地，当继电器的两个单线圈串联时，第一电阻和第二电阻的阻值为单线圈电阻值的2倍。

可选地，当继电器的两个单线圈并联时，第一电阻和第二电阻的阻值为单线圈电阻值的一半。

可选地，电路还包括电源和变压器，电源用于为执行电路供电，变压器连接在电源和第一个执行电路之间。

可选地，变压器的容量与模拟电路中消耗的总功率相匹配，电源的输出功率与变压器的容量相匹配。