[实用新型]一种后尾灯灯罩边角修剪打磨一体设备

说明书

本实用新型公开了一种后尾灯灯罩边角修剪打磨一体设备，包括箱体、支撑架、限位机构、硅胶垫和集尘腔室，所述箱体底端的拐角位置处皆安装有硅胶垫，所述箱体内部的中心位置处设有集尘腔室，所述箱体的正上方设有支撑架，所述支撑架底部的两内侧壁上皆固定有推动气缸，所述L型板的底部皆设有限位机构，所述L型板顶部的一侧皆固定有加工电机，所述支撑架顶部的中心位置处固定有升降气缸，所述定位板底端的中心位置处固定有驱动电机，驱动电机的输出端通过联轴器安装有第一转轴，第一转轴的底端设有夹具。本实用新型不仅提高了后尾灯灯罩边角的加工效率，保证了修剪打磨一体设备的运行稳定，而且改善了修剪打磨一体设备的工作环境。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工设备技术领域，具体为一种后尾灯灯罩边角修剪打磨一体设备。

背景技术

随着汽车行业的不断发展，人们对于汽车的性能、外观等有着更高的要求，其中，针对于汽车灯具，尤其是后尾灯灯罩边角的修剪、打磨操作，为了进一步提高其加工效率，需要对该加工设备进行进一步的优化。

而现有的后尾灯灯罩边角修剪打磨一体设备依然存在一定的问题，具体问题有以下几点：

1、现有的此类设备缺乏灵活的尺寸、间距调节功能，导致后尾灯灯罩边角的实际加工效率逐渐无法满足生产需要；

2、一般的修剪打磨设备内部缺乏有效的减震、限位机构，因而在设备的运行过程中容易发生强烈震动或位移超程，继而影响加工设备运行时的相对稳定；

3、由于在修剪打磨设备的运行过程中必然产生大量的碎屑、粉尘、异味等，同时缺乏及时的处理机构，导致工作环境整体的污染较大，而且存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种后尾灯灯罩边角修剪打磨一体设备，以解决上述背景技术中提出装置的实际加工效率不足、运行时的稳定性较差、工作环境污染较大问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种后尾灯灯罩边角修剪打磨一体设备，包括箱体、支撑架、限位机构、硅胶垫和集尘腔室，所述箱体底端的拐角位置处皆安装有硅胶垫，所述箱体内部的中心位置处设有集尘腔室，集尘腔室位置处的箱体侧壁上安装有门体，所述箱体的正上方设有支撑架，且支撑架的底端分别与箱体顶端的两侧固定连接，所述支撑架底部的两内侧壁上皆固定有推动气缸，推动气缸的输出端皆安装有L型板，所述L型板的底部皆设有限位机构，所述L型板顶部的一侧皆固定有加工电机，加工电机的输出端皆通过联轴器安装有第二转轴，且第二转轴的一端皆设有刀具，所述支撑架顶部的中心位置处固定有升降气缸，升降气缸的输出端安装有定位板，所述定位板底端的中心位置处固定有驱动电机，驱动电机的输出端通过联轴器安装有第一转轴，且第一转轴的底端设有夹具，所述箱体的外侧壁上镶嵌有控制面板，且控制面板内部PLC控制器的输出端分别与推动气缸、升降气缸、驱动电机以及加工电机的输入端电性连接。

优选的，所述箱体顶部的中心位置处设有等间距的通孔，且通孔的底部皆与集尘腔室的顶部相连通。

优选的，所述定位板内部的拐角位置处皆镶嵌有直线轴承，直线轴承的内部皆设有导轨，且导轨的两端皆延伸至直线轴承的外部并分别与箱体顶端、支撑架顶部固定连接。

优选的，所述定位板底端的两侧皆安装有消音板。

优选的，所述限位机构从左到右依次设有水平沉槽、滑块以及行程开关，所述L型板底端的两侧皆固定有滑块，滑块位置处的箱体顶部皆设有水平沉槽，所述水平沉槽内部的一侧皆安装有行程开关，且行程开关的输出端皆与控制面板内部PLC控制器的输入端电性连接。

优选的，所述集尘腔室内部的两侧皆安装有等间距的活性炭吸附网，所述集尘腔室的两内侧壁上皆固定有引风机，且引风机的输入端皆与控制面板内部PLC控制器的输出端电性连接，引风机的输出端皆通过导管与箱体的下方相连通。