[实用新型]滑动盖板总成

说明书

本实用新型提出了一种滑动盖板总成，包括盖板，所述盖板上设置有若干锁舌，所述锁舌一端伸入盖板内和盖板滑动连接，所述锁舌伸入盖板的一端和盖板之间连接设置有弹性件，所述弹性件处于初始状态时，锁舌背离弹性件的一端伸出盖板外，当锁舌受到外力时，锁舌被压入底座中，盖板可进行移动，当锁舌受到的外力消失时，弹性件的弹力使锁舌回位，回到初始位后的锁舌对盖板起到固定的作用，借此，本实用新型具有通过锁舌固定盖体的优点。

技术领域

本实用新型属于盖板领域，特别涉及一种滑动盖板总成。

背景技术

随着汽车技术的快速发展，人们对汽车内饰、装具等辅助设计要求也越来越高，目前，汽车内都设有可容纳杂物的储物盒，由于汽车在行驶过程中容易产生颠簸，因此储物盒顶部常配置有盖板，避免储物盒内的杂物跑出储物盒。

如图1所示，现有的盖板上设置有卡扣9，盖板通过卡扣固定盖合于储物盒上，卡扣经过翻转即可打开盖板，但是卡扣经过多次翻转后易造成损坏，影响盖板的固定。特再提供一种滑动盖板总成，用于解决盖体需要通过卡扣进行固定的问题。

实用新型内容

本实用新型提出一种滑动盖板总成，盖板通过锁舌进行固定。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种滑动盖板总成，包括盖板，所述盖板上设置有若干锁舌，其特征在于，所述锁舌一端伸入盖板内和盖板滑动连接，所述锁舌伸入盖板的一端和盖板之间连接设置有弹性件，所述弹性件处于初始状态时，锁舌背离弹性件的一端伸出盖板外，所述盖板包括固定连接的盖体和底座，所述盖体盖合于底座上，所述底座内固定设置有若干固定组件，所述固定组件包括锁扣和限位板，所述锁扣和锁舌之间滑动连接。锁扣用于防止第二锁体的位置发生偏移，限位板用于防止第三锁体的位置发生偏移，同时可以防止被压缩的弹性元件位置发生偏移。当锁舌受到外力时，锁舌被压入底座中，盖板可进行移动，当锁舌受到的外力消失时，弹性件的弹力使锁舌回位，回到初始位后的锁舌对盖板起到固定的作用。

作为一种优选的实施方式，锁舌包括第一锁体、第二锁体和第三锁体，第一锁体呈弧形，第二锁体和所述锁扣滑动连接。锁扣用于防止第二锁体的位置发生偏移，第一锁体用于承受外界施加的力，第二锁体和锁扣之间的滑动连接实现了锁舌被压入底座或回位的状态。

作为一种优选的实施方式，限位板包括相同的两个，两个限位板分别设置于第三锁体的两侧，限位板固定设置于底座上。用于防止第三锁体位置发生偏移，同时可以避免第一锁体完全被压入底座中，影响锁舌的回位。

作为一种优选的实施方式，底座内固定设置有若干第一挡板，第一挡板上设置有通孔，所述第三锁体贯穿通孔。第一锁体受到外力时，第二锁体与锁扣之间滑动连接，带动第三锁体在通孔中滑动，实现锁舌被压入底座的状态。

作为一种优选的实施方式，弹性件包括弹簧，弹簧套设于第三锁体外侧，弹簧外径大于通孔直径，弹簧外径小于第二锁体的最大宽度。第一锁体受到外力时，带动第三锁体在通孔中滑动时，弹簧被压缩，被压缩的弹簧产生弹力，实现锁舌的回位。

作为一种优选的实施方式，锁扣呈矩形，锁扣内设有腔室，腔室连通外界和底座，锁扣顶部设置有开口。锁舌一端插入底座，并依次穿过锁扣和通孔，开口用于和锁舌滑动连接。

作为一种优选的实施方式，第二锁体顶部设置有凸出部和连接板，连接板固定连接第二锁体和凸出部，凸出部和所述开口滑动连接。通过凸出部和锁扣之间的滑动连接，凸出部通过连接板带动第二锁体，实现第二锁体和锁扣之间的滑动连接。

作为一种优选的实施方式，凸出部包括卡止块和倾斜板，倾斜板固定连接卡止块和连接板，卡止块和所述开口滑动连接。通过卡止块和开口之间的滑动连接，实现凸出部和锁扣之间的滑动连接，具有倾斜角度的倾斜板，实现了锁舌可由外界插入锁扣，并且防止锁舌由锁扣处脱落的效果。