[实用新型]一种转子卧式车床用槽孔定位轴瓦有效
申请号: | 201920397281.7 | 申请日: | 2019-03-26 |
公开(公告)号: | CN209578185U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 丁爱民;刘国旭;张海涛;郑柏强;唐广阔;隋昌;许崇志;尹维浩;张百刚;胡文光;李军锐 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
主分类号: | B23B17/00 | 分类号: | B23B17/00;B23Q3/00 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 刘冰 |
地址: | 150046 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位轴瓦 槽孔 转子 卧式车床 本实用新型 方槽 弧面 车床 重型卧式车床 大小一致 低压转子 定位键槽 定位销孔 转子轴径 出油孔 上表面 下表面 工装 键槽 新瓦 轴瓦 加工 匹配 | ||
一种转子卧式车床用槽孔定位轴瓦,本实用新型涉及转子卧式车床用槽孔定位轴瓦。本发明的目的是为了解决现有重型卧式车床加工民品低压转子时以往的轴瓦无法使用,要全部重新定制新瓦,会产生大量的工装购置费用,以及大量的定制时间的问题。一种转子卧式车床用槽孔定位轴瓦的主体为长方体;长方体上表面为弧面,弧面与转子轴径的尺寸相匹配,弧面上设有4个大小一致的方槽,每个方槽内设有一个出油孔,长方体下表面设有定位键槽,在键槽的中心位置加工一个定位销孔。本实用新型用于车床用槽孔定位轴瓦领域。
技术领域
本实用新型涉及转子卧式车床用槽孔定位轴瓦。
背景技术
随着能源产业的升级和新能源的需求,哈汽公司引进了百万等级的核电项目,由于百万等级的核电项目部套结构更复杂和外形尺寸更大,现有转子卧式车床都无法进行加工,公司为了核电加工的顺利进行,陆续购置了4.2米重型卧式车床,4.5米重型卧式车床,以往的卧式车床轴瓦与支撑座的定位连接为定位键连接,而4.2米重型卧式车床,4.5米重型卧式车床轴瓦与支撑座的定位连接为定位销连接,这样就存在一个问题,4.2米重型卧式车床,4.5米重型卧式车床加工民品低压转子时以往的轴瓦无法使用,要全部重新定制新瓦,这样就会产生大量的工装购置费用。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有重型卧式车床加工民品低压转子时以往的轴瓦无法使用,要全部重新定制新瓦,会产生大量的工装购置费用,以及大量的定制时间的问题,而提出一种转子卧式车床用槽孔定位轴瓦。
一种转子卧式车床用槽孔定位轴瓦的主体为长方体;
长方体上表面为弧面,弧面与转子轴径的尺寸相匹配,弧面上设有4个大小一致的方槽,每个方槽内设有一个出油孔,
长方体下表面设有定位键槽,在键槽的中心位置设置一个定位销孔。
本实用新型的有益效果为:
1.本实用新型通过将现有轴瓦进行改制,将轴瓦定位键连接处加工出与4.2米重型卧车,4.5米重型卧车接配的定位销孔,将改制后的轴瓦与4.2米重型卧车,4.5米重型卧车进行接配,并进行试加工,效果良好,使得已有的轴瓦具有通用性。
2.本实用新型节省了购置新轴瓦的费用,新机床配三十多种定位销结构的轴瓦,一块轴瓦要5万元以上(因为轴瓦内弧面要浇注巴氏合金),可节省成本150万。
3.本实用新型解决了现有的加工难点,为公司节省了定制的时间,保证了生产周期。
附图说明
图1是本发明的主视图;
图2是图1的俯视图;
图3是图1的仰视图;
图4是图1的左视图;
图5是图1的剖视图;
图6是本发明的轴侧视图。
具体实施方式
具体实施方式一:本实施方式一种转子卧式车床用槽孔定位轴瓦的主体为长方体;
长方体上表面为弧面,弧面与转子轴径的尺寸相匹配,弧面上设有4个大小一致的方槽1,每个方槽1内设有一个出油孔2,
长方体下表面设有定位键槽3,在键槽的中心位置设置一个定位销孔4。
具体实施方式二:本实施方式与具体实施方式一不同的是,所述4个大小一致的方槽1按照2行2列设置。
其它步骤及参数与具体实施方式一相同。
具体实施方式三:本实施方式与具体实施方式一或二不同的是,所述出油孔2成直角贯穿轴瓦体。
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