[实用新型]电动撑杆及热熔装置

说明书

本实用新型涉及一种电动撑杆及热熔装置，热熔装置包括：底座；热熔夹头组件，设于底座上且包括相对设置的第一热熔夹头和第二热熔夹头；驱动件，设于底座，与第一热熔夹头和第二热熔夹头中的一者连接；在驱动件的驱动下，第一热熔夹头和第二热熔夹头中的一者向靠近另一者的方向移动并形成收容管件的热熔通道，或者第一热熔夹头和第二热熔夹头中的一者向远离另一者的方向移动并打开热熔通道。上述热熔装置中，在热熔通道内熔接内导管及套设于内导管外表面的塑胶导管。在电动撑杆中，内导管和塑胶导管一体设置并同步移动，当内导管伸出外导管时，通过塑胶导管卡持弹簧内孔，防止弹簧在形变过程中沿径向晃动而与其他部件碰撞，降低电动撑杆的异响。

技术领域

本实用新型涉及车辆配件技术领域，特别是涉及电动撑杆及热熔装置。

背景技术

电动撑杆应用于汽车尾门处，用于自动化开启和关闭汽车尾门，增加了汽车使用的便利性。电动撑杆包括驱动件、丝杆、外导管、内导管及套管，外导管固定安装于套管内，丝杆在驱动件的驱动下转动，并带动内导管沿外导管的轴向移动，进而实现撑杆的伸缩。

电动撑杆沿轴向伸缩时，内部结构很容易受到伸缩运动的影响而发生晃动，且电动撑杆内部结构晃动时容易相互碰撞并产生异响。

实用新型内容

基于此，有必要针对电动撑杆伸缩时容易产生异响的问题，提供一种可降低电动撑杆异响的热熔装置。

一种热熔装置，包括：

底座；

热熔夹头组件，设于所述底座上，且包括相对设置的第一热熔夹头和第二热熔夹头；

驱动件，设于所述底座，与所述第一热熔夹头和所述第二热熔夹头中的一者连接；

其中，在所述驱动件的驱动下，所述第一热熔夹头和所述第二热熔夹头中的一者向靠近另一者的方向移动并形成收容管件的热熔通道；并且，在所述驱动件的驱动下，所述第一热熔夹头和所述第二热熔夹头中的一者向远离另一者的方向移动并打开所述热熔通道。

上述热熔装置用于热熔加工管件，具体可用于热熔加工相互套设的塑胶导管和内导管。在热熔通道内收容内导管及套设于内导管外表面的塑胶导管，然后通过第一热熔夹头和第二热熔夹头的加热，塑胶导管的部分材料便可热熔于内导管外表面的卡槽内，使两者熔接。如此，在装配完成的电动撑杆中，内导管和塑胶导管一体设置并同步移动，通过塑胶导管隔开内导管和外导管，防止内导管和外导管摩擦及碰撞，缓冲内导管与外导管之间的异响。并且，当内导管伸出外导管时，通过塑胶导管卡持弹簧内孔，防止弹簧在形变过程中沿径向晃动而与其他部件碰撞，减小弹簧沿径向的偏移，降低电动撑杆异响的机率。

在其中一个实施例中，所述第一热熔夹头和所述第二热熔夹头相互面对的两个表面上分别形成有第一凹槽和第二凹槽，所述第一热熔夹头和所述第二热熔夹头相互靠近时，所述第一凹槽和所述第二凹槽对接形成所述热熔通道。

在其中一个实施例中，还包括支架，所述支架设于所述底座上，且所述支架与所述底座之间形成有工作空间，所述热熔夹头组件位于所述工作空间内；所述驱动件设于所述支架且伸入所述工作空间与所述第一热熔夹头连接，所述第二热熔夹头相对所述第一热熔夹头固定于所述底座。

在其中一个实施例中，还包括定位组件，所述定位组件具有定位空间，所述定位空间位于所述热熔通道的轴向上且与所述热熔通道相互连通。

在其中一个实施例中，所述定位组件包括活动座，所述活动座沿所述热熔通道的轴向可移动地设置于所述底座，所述定位空间包括设于所述活动座上的固定位。

在其中一个实施例中，所述定位组件包括固定于所述底座的固定座，所述固定座位于所述热熔通道的轴向上，所述定位空间包括开设于所述固定座上的定位槽。