[实用新型]一种小区便捷式立体停车库有效
申请号: | 201920397450.7 | 申请日: | 2019-03-27 |
公开(公告)号: | CN209760922U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 黄伟莉;陈俊杰;陈志新;蔡会周;周立;夏文祥;肖文杰;郭建洋 | 申请(专利权)人: | 东华理工大学 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/24;E04H6/28 |
代理公司: | 36137 南昌丰择知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 吴称生 |
地址: | 330013 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢丝绳 提升平台 载车平台 转盘式 金属结构框架 本实用新型 立体停车库 搬运装置 夹持式 车主 小车 停车压力 转动连接 便捷式 停车 占用 缓解 小区 汽车 服务 | ||
本实用新型公开了一种小区便捷式立体停车库,包括钢丝绳提升平台、金属结构框架、转盘式载车平台和夹持式小车搬运装置,所述金属结构框架中间安装有钢丝绳提升平台,钢丝绳提升平台和转盘式载车平台转动连接,转盘式载车平台上部设有夹持式小车搬运装置。本实用新型的优点:能够方便批量停车,大大缓解了城市停车压力;由操作人员将汽车停入立体停车库,不占用车主时间,为车主提供更优质的服务。
技术领域
本实用新型涉及立体停车库技术领域,尤其涉及一种小区便捷式立体停车库。
背景技术
随着社会的发展,人们生活水平的提高,越来越多的汽车走进人们的生活,汽车的普及极大方便了人们的生活,但是随着汽车保有量的增加,停车难的问题日渐凸显,城市内的地表面积有限,无法满足停车位的需求,
近年来,随着人们对停车位需求的改变,各种新式的停车设施不断推陈出新,各种改进升级也在不断的进行;作为机械式停车库的分支之一,立体停车库也将成为新兴发展的潮流。立体式的停车库将汽车堆叠停放,不仅能够实现大批量汽车停放,缓解城市现有停车难的压力,而且方便对所停车辆进行集中管理,能够在一定程度上避免乱停乱放,堵塞交通的现象。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种小区便捷式立体停车库,能够方便批量停车,大大缓解了城市停车压力;由操作人员将汽车停入立体停车库,不占用车主时间,为车主提供更优质的服务。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种小区便捷式立体停车库,包括钢丝绳提升平台、金属结构框架、转盘式载车平台和夹持式小车搬运装置,所述金属结构框架中间安装有钢丝绳提升平台,钢丝绳提升平台和转盘式载车平台转动连接,转盘式载车平台上部设有夹持式小车搬运装置。
进一步地,所述金属结构框架包括停车架、载车板和提升平台安装架,所述提升平台安装架两侧对称设有停车架,停车架通过载车板分隔成若干层停车库。
进一步地,所述钢丝绳提升平台包括提升电机、绕线卷筒、滑轮、钢丝绳、钢丝绳安装座、线性导轨座、导槽和升降层板,所述提升电机固定安装于提升平台安装架的顶部,提升电机的转轴和绕线卷筒固定连接,所述钢丝绳一端绕于绕线卷筒上、另一端穿过滑轮并和钢丝绳安装座固定连接,钢丝绳安装座和线性导轨座均和升降层板固定连接,线性导轨座和导槽滑动连接,导槽固定安装于提升平台安装架上。
进一步地,所述钢丝绳安装座和线性导轨座均设有一对,所述升降层板的一对角安装有钢丝绳安装座、另一对角安装有线性导轨座。
进一步地,所述转盘式载车平台包括转盘、推力滚针轴承、联轴器、蜗轮蜗杆减速器和转台步进电机,所述转盘中间和联轴器固定连接,联轴器和蜗轮蜗杆减速器的输出端固定连接,蜗轮蜗杆减速器的输入端和转台步进电机的转轴固定连接,所述蜗轮蜗杆减速器和转台步进电机均固定安装于升降层板底部,升降层板通过推力滚针轴承和转盘活动连接,夹持式小车搬运装置位于转盘上方。
进一步地,所述夹持式小车搬运装置包括驱动装置、夹持装置和小车底板,小车底板横向安装有夹持装置、纵向安装有驱动装置。
进一步地,所述驱动装置包括小齿轮、大齿轮、步进电机、螺钉、直角轴架、车轴和驱动车轮,所述步进电机通过转台步进电机支座纵向安装于小车底板上,步进电机的转轴和大齿轮固定连接,大齿轮和小齿轮相啮合连接,小齿轮固定安装于车轴上,车轴两端固定安装有驱动车轮,车轴贯穿直角轴架且和直角轴架转动连接,直角轴架通过螺钉固定安装于小车底板上。
进一步地,所述夹持装置包括夹紧杆、蜗轮蜗杆机构和减速马达,所述减速马达通过电机支座固定安装于小车底板,减速马达和蜗轮蜗杆机构的输入端连接,蜗轮蜗杆机构的输出端和夹紧杆连接。
进一步地,所述蜗轮蜗杆机构包括蜗轮轴、蜗杆和蜗轮,减速马达的转轴和蜗杆端部固定连接,蜗杆和蜗轮相啮合设置,蜗轮中间和蜗轮轴一端固定连接,蜗轮轴另一端贯穿小车底板且和夹紧杆固定连接。
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