[实用新型]一种立体车库

说明书

本实用新型涉及一种立体车库，其具有立架，该立架按高度方向分层设有停车空间，并在停车空间布设可平移的停车托架，在立架的一侧布设升降架，升降架上组装升降机构及旋转机构，该升降机构驱动旋转机构沿升降架升降，旋转机构携带载车托盘一起升降，以及旋转机构驱动载车托盘旋转，以致载车托盘与停车托架衔接并转移车辆。本实用新型利用载车托盘的升降、旋转，以及停车托架平移衔接，达到转移车辆，实现立体停车效果，并达到无避让存取车，各车位均可独立存取车不受其它车位影响，使用相对方便。占地面积小，空间利用率高，方便停车，适用性很强，可很容易设置在各种场合。结构简单、合理，使用安全、可靠，使用寿命更长。

技术领域

本实用新型涉及车库设备技术领域，尤其涉及立体车库。

背景技术

目前城市中，土地面积较少，造成传统车位紧缺，又大量占用面积，使得供小于求，车位之间的管理很困难。立体停车库是用来最大量存取储放车辆的机械设备，可有效缓解停车车位问题。但现有立体停车库要么存在避让问题，以致各停车位之间无法独立存取，要么是每个车位配套一套驱动机构，造成资源浪费，运行成本高，又或者车辆停入难度较大，适用场合限制很大。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种立体车库，占地面积小、空间利用率高，方便存取车，且结构灵活，运行成本低。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种立体车库，其具有立架，该立架按高度方向分层设有停车空间，并在停车空间布设可平移的停车托架，在立架的一侧布设升降架，升降架上组装升降机构及旋转机构，该升降机构驱动旋转机构沿升降架升降，旋转机构携带载车托盘一起升降，以及旋转机构驱动载车托盘旋转，以致载车托盘与停车托架衔接并转移车辆。

上述方案进一步是：所述载车托盘与停车托架衔接及转移车辆是在立架的停车空间之外完成。

上述方案进一步是：所述载车托盘的相对侧边设有朝外延伸的第一梳齿，载车托盘两侧的第一梳齿分别承载车辆的两侧轮子；所述停车托架为一端开口的U形体，在停车托架相对内侧边设有朝内延伸的第二梳齿，载车托盘与停车托架之间相对上下交错移动转移车辆。

上述方案进一步是：所述旋转机构包括有安装座，该安装座按可升降式组装在升降架上并与升降机构连接，安装座上设有旋转电机及旋转座，旋转座与载车托盘连接，且旋转座上设有内齿圈，该内齿圈与旋转电机驱动的主动齿轮啮合，旋转座相对安装座做90°水平旋转。

上述方案进一步是：所述安装座上还设有安全钩，该安全钩配合升降暂停挂接防坠。

上述方案进一步是：所述升降架为立柱形体，升降架竖立在立架一侧的居中位前，立架相对升降架两侧分布停车空间。

上述方案进一步是：所述立体车库还设有车位防护栏，该车位防护栏维护载车托盘的起始载车位，起始载车位满足载车托盘下降停靠进出车辆。

上述方案进一步是：所述车位防护栏由围绕起始载车位四方位安置的气缸弹柱构成，气缸弹柱由载车托盘下降停靠顶压收缩。

上述方案进一步是：所述升降机构是电机链条牵引并搭配有配重块的结构形体，该配重块限位在升降架提供的滑道中。

上述方案进一步是：所述停车托架通过水平滑轨结构连接立架并由伸缩机构驱动往复平移，停车托架的U形开口朝向升降架方向，停车托架远离升降架的一端设有回位缓冲单元。

本实用新型利用载车托盘的升降、旋转，以及停车托架平移衔接，达到转移车辆，实现立体停车效果，相比现有技术具有以下优点：

1、达到无避让存取车，各车位均可独立存取车不受其它车位影响，使用相对方便。