[实用新型]一种集装箱标贴用自动粘贴装置

说明书

本实用新型公开了一种集装箱标贴用自动粘贴装置，包括传送台、限位机构和平压机构，所述传送台的边缘一体化安装有台边，且台边的上表面焊接有第一支撑柱，所述第一支撑柱的上端固定安装有电机，且电机的出口端连接有传动轴的一端，所述限位机构位于传动轴的另一端，所述第一支撑柱的一侧安装有第二支撑柱，且第二支撑柱的上端焊接有横板，所述平压机构位于横板的下端中部。该装置中第一套筒之间连接方式简便，当第一套筒上的标签贴纸使用完毕后，便于将第一套筒从空心圆柱体的表面拆分下来，有利于标签贴纸的更换，压板的面积大于标签贴纸的面积，因此压板能够覆盖整个标签贴纸，避免按压标签贴纸时出现四角翘起的现象。

技术领域

本实用新型涉及集装箱设备技术领域，具体为一种集装箱标贴用自动粘贴装置。

背景技术

集装箱，是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具，集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系，能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，集装箱的作用多样，因此集装箱的大小体积各不相同。但是现有的集装箱标贴装置结构较为复杂，不利于操作，其次一般的集装箱标贴装置不具有灵活性，被贴合在集装箱上的标签粘度不够容易脱落，且标签四角容易翘起，针对上述问题，我们提出了一种集装箱标贴用自动粘贴装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种集装箱标贴用自动粘贴装置，以解决上述背景技术中提出一般的集装箱标贴装置结构较为复杂，不利于操作，其次一般的集装箱标贴装置不具有灵活性，被贴合在集装箱上的标签粘度不够容易脱落，且标签四角容易翘起的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种集装箱标贴用自动粘贴装置，包括传送台、限位机构和平压机构，所述传送台的边缘一体化安装有台边，且台边的上表面焊接有第一支撑柱，所述第一支撑柱的上端固定安装有电机，且电机的出口端连接有传动轴的一端，所述限位机构位于传动轴的另一端，所述第一支撑柱的一侧安装有第二支撑柱，且第二支撑柱的上端焊接有横板，所述平压机构位于横板的下端中部。

优选的，所述限位机构包括空心圆柱体、限位凸块、限位凹槽、第一套筒、塑胶条和标签贴纸，所述空心圆柱体的外表面设置有限位凸块，且限位凸块的外侧设置有限位凹槽，所述限位凹槽的外侧一体化安装有第一套筒，且第一套筒的外表面环绕有塑胶条的一端，所述塑胶条的外表面覆盖有标签贴纸，且塑胶条的另一端连接有第二套筒。

优选的，所述电机通过传动轴与空心圆柱体之间相连接，且限位凸块沿空心圆柱体的外表面呈圆形分布，而且限位凸块之间相互平行。

优选的，所述空心圆柱体通过限位凸块和限位凹槽与第一套筒之间相连接，且限位凸块与限位凹槽均设置有四个，而且限位凸块的外表面与限位凹槽的内表面之间相贴合。

优选的，所述平压机构包括机架、液压缸、液压杆和压板，所述机架的内部固定安装有液压缸，且液压缸的下端连接有液压杆，所述液压杆的下端焊接有压板。

优选的，所述液压缸通过液压杆与压板之间构成伸缩结构，且液压缸通过机架与横板之间相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该集装箱标贴用自动粘贴装置中空心圆柱体通过限位凸块和限位凹槽与第一套筒之间相连接，将第一套筒内壁的限位凹槽对准限位凸块的位置进行插入，直至将第一套筒套接在空心圆柱体的外侧，第一套筒之间连接方式简便，当第一套筒上的标签贴纸使用完毕后，便于将第一套筒从空心圆柱体的表面拆分下来，有利于标签贴纸的更换；

电机通过传动轴带动空心圆柱体进行转动，第一套筒随空心圆柱体进行同步转动，该装置中第一套筒与第二套筒同向转动，且转动频率相等，将第一套筒表面的塑胶条和标签贴纸向下按动至集装箱上，完成集装箱的自动贴签操作，第二套筒对贴签完毕的塑胶条进行收卷，避免塑胶条四散；