[实用新型]一种集雪装置有效
申请号: | 201920399480.1 | 申请日: | 2019-03-27 |
公开(公告)号: | CN209816768U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 王剑英;陶众;董延君 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨凯雷重工科技有限公司 |
主分类号: | E01H5/09 | 分类号: | E01H5/09;B65G15/00;B65G33/14 |
代理公司: | 23209 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 曹徐婷 |
地址: | 150000 黑龙江省哈*** | 国省代码: | 黑龙;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底座 转动系统 转运系统 本实用新型 传送系统 运送系统 设施技术领域 液压举升机构 道路除雪 工作效率 集雪装置 除雪 四轮 | ||
一种集雪装置装置,属于道路除雪设施技术领域。本实用新型解决传统除雪方式具有的劳动强度大、工作效率低的问题。本实用新型包括包括集雪系统、传送系统、运送系统、转运系统、转动系统和底座,所述传送系统一端安装在底座的前端,另一端与集雪系统相连,所述转运系统安装在转动系统上,所述的传送系统、运送系统、转运系统和转动系统安装在底座上,运送系统安装在底座的右侧,转运系统和转动系统安装在底座的左侧,所述底座通过液压举升机构安装在四轮板车上。本实用新型可实现连续集雪作业,并具有调节简单,操作方便的特点,更适用于推广。
技术领域
本实用新型涉及一种集雪装置,属于道路除雪设施技术领域。
背景技术
我国东北部地区的冬季一般持续时间较长,在降雪天气如不能及时、有效地清除道路积雪,必然会影响交通,甚至可能引发事故。现有除雪方式主要为人工除雪和撒融雪剂,人工除雪方式具有费时费力的缺点,撒融雪剂除雪方式存在污染环境、腐蚀水泥混凝土以及危害植物生长等问题。因此为了省时省力地除雪,国内外研制出一些专用除雪车,但现有除雪车体积较为庞大,且集雪机构和储雪箱为一体结构,当储雪箱装满以后需将雪运输到指定地点卸载,运输过程不可再进行集雪作业,浪费清雪时间。
因此,提供一种可与储雪箱分离的集雪装置,能够及时、有效地进行除雪作业,已成为本领域技术人员亟待解决的重要技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为解决传统除雪方式具有的劳动强度大、工作效率低等问题,而提供的一种集雪装置。
本实用新型的技术方案:
一种集雪装置包括集雪系统、传送系统、运送系统、转运系统、转动系统和底座,所述的传送系统一端安装在底座的前端,另一端与集雪系统相连,所述的转运系统安装在转动系统上,所述的传送系统、运送系统、转运系统和转动系统安装在底座上,运送系统3 安装在底座的右侧,转运系统和转动系统安装在底座的左侧,所述的底座通过液压举升机构安装在四轮板车上。
优选的:所述的集雪系统包括集雪电机、双螺旋刮雪板、刮雪板转轴和刮雪板支架、底座长臂、入雪口和挡雪板,所述双螺旋刮雪板为对向双螺旋结构,所述的集雪电机安装在刮雪板转轴的一端,刮雪板转轴的两端分别通过轴承配合安装在刮雪板支架上,双螺旋刮雪板安装在刮雪板转轴上,在集雪电机的驱动下刮雪板转轴旋转带动双螺旋刮雪板旋转,所述的集雪系统通过刮雪板支架安装在传送系统的前端,刮雪板支架安装在底座长臂上,入雪口安装在刮雪板支架的底座长臂的中间位置上,并且入雪口的两侧安装有挡雪板。
优选的:所述的双螺旋刮雪板包括凹槽、毛刷、顶紧螺栓和螺纹孔,所述的凹槽均匀分布在双螺旋刮雪板的边沿上,每个凹槽一侧设有螺纹孔,螺纹孔内安装有顶紧螺栓,毛刷通过顶紧螺栓固定在双螺旋刮雪板边沿的凹槽内。
优选的:所述的传送系统包括安装板、传送带、传送带第一支架和传送带第二支架,所述的安装板为台阶状,安装板上安装有传送带第一支架和传送带第二支架,安装板前端与集雪系统的底座长臂连接,安装板后端与底座的前端连接,所述的传送带包括从动滚筒和安装有驱动电机的驱动滚筒,在传送带第一支架上安装驱动滚筒,从动滚筒安装在传送带第二支架上。
优选的:所述的运送系统包括运送槽、运送螺旋杆、运送螺旋杆电机、运送槽铰接架、运送气缸、运送气缸第一铰接架和运送气缸第二铰接架,所述的运送螺旋杆电机与安装在运送槽内的运送螺旋杆建立连接,运送螺旋杆电机驱动运送螺旋杆旋转,所述的运送槽铰接架和运送气缸第一铰接架安装在底座上,运送槽通过运送槽铰接架铰接安装在底座上,运送气缸的缸体端通过运送气缸第一铰接架与底座连接,运送气缸第二铰接架安装在运送槽的中部位置,运送槽与运送气缸的活塞杆端通过运送气缸第二铰接架铰接安装。
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