[实用新型]一种采矿工程运输车

说明书

本实用新型公开了一种采矿工程运输车，包括底座，所述底座的下端固定连接有两个固定块，所述固定块的下端设有转轮机构，所述底座的上端设有车箱机构，所述底座的右端设有弹出机构与卡扣机构，所述底座的右端固定连接有支架，所述支架的上端固定连接有推手。本实用新型结构合理，设有转轮机构，降低了因地面不平而受到的震动与撞击，设有卡扣机构，稳定车箱防止在运输过程中车箱出现倾倒现象，设有弹出机构，便捷了对于矿物的倾倒。

技术领域

本实用新型涉及运输车技术领域，尤其涉及一种采矿工程运输车。

背景技术

中国也是采矿大国，在矿石的开采上远远高于他国，在采矿工人开采矿石后，需要将矿石运输到矿井口，现有的这类运输车大多数为一种小推车，结构单一，平衡性差，并且受地面不平的震动和撞击较多，矿石容易洒落，从而再次提高下次运输的困难性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种采矿工程运输车，设有转轮机构，降低了因地面不平而受到的震动与撞击，设有卡扣机构，稳定车箱防止在运输过程中车箱出现倾倒现象，设有弹出机构，便捷了对于矿物的倾倒。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种采矿工程运输车，包括底座，所述底座的下端固定连接有两个固定块，所述固定块的下端设有转轮机构，所述底座的上端设有车箱机构，所述底座的右端设有弹出机构与卡扣机构，所述底座的右端固定连接有支架，所述支架的上端固定连接有推手。

优选地，所述转轮机构包括设置在固定块内的装置腔，所述装置腔的内壁滑动连接有连接杆，所述连接杆的上端固定连接有抵板，所述连接杆上套有第一弹簧，所述连接杆的下端贯穿装置腔的内壁并延伸出固定块，所述连接杆的伸出端转动连接有滚轮。

优选地，所述车箱机构包括设置在底座上方的车箱，所述车箱内设有盛放槽，所述车箱的下端转动连接有转轴，所述车箱与底座通过转轴转动连接。

优选地，所述弹出机构包括设置在底座内的方形腔，所述方形腔的内壁滑动连接有抵块，所述抵块的一端贯穿方形腔的内壁并延伸出底座，所述抵块的另一端设有第二弹簧，所述抵块与方形腔的内壁通过第二弹簧弹性连接。

优选地，所述卡扣机构包括设置在方形腔下方的条形腔，所述条形腔的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的侧壁固定连接有拉杆，所述拉杆上套有第三弹簧，所述拉杆贯穿出条形腔并延伸出底座，所述拉杆的伸出端固定连接有固定杆，所述固定杆的右端固定连接有拉手，所述固定杆的上端固定连接有卡扣。

优选地，所述车箱的侧壁设有卡槽，所述支架内设有卡扣孔，所述卡扣穿过卡扣孔卡入卡槽内。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

1、设有转轮机构，降低了因地面不平而受到的震动与撞击。

2、设有卡扣机构，稳定车箱防止在运输过程中车箱出现倾倒现象。

3、设有弹出机构，便捷了对于矿物的倾倒。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种采矿工程运输车的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种采矿工程运输车的A处结构放大示意图；

图3为本实用新型提出的一种采矿工程运输车的转轮机构示意图；

图4为本实用新型提出的一种采矿工程运输车的卡扣机构示意图。

图中：1底座、2转轴、3车箱、4盛放槽、5固定块、6连接杆、7滚轮、8支架、9推手、10固定杆、11拉手、12卡槽、13方形腔、14抵块、15第二弹簧、16装置腔、17抵板、18第一弹簧、19条形腔、20滑块、21拉杆、22第三弹簧、23卡扣。