[实用新型]一种后背门侧护板工作台有效

专利信息
申请号: 201920400310.0 申请日: 2019-03-27
公开(公告)号: CN209773794U 公开(公告)日: 2019-12-13
发明(设计)人: 吴和峰;吴和强;杨超 申请(专利权)人: 吉林省英泰思汽车部件有限公司
主分类号: B23K37/00 分类号: B23K37/00;B23K37/04;B08B15/04;F21V33/00;F21Y115/10
代理公司: 11768 北京兴智翔达知识产权代理有限公司 代理人: 蒋常雪
地址: 136100 吉林省四平市*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 侧护板 把手 定位块 固定板 本实用新型 扭转弹簧 加工 可转动式安装 弹性恢复力 嵌入式安装 重力传感器 磁吸力 磁性层 后背门 上限位 未使用 限位杆 限位孔 橡胶垫 工作台 底面 夹紧 气缸 套接 铁质 限位 搬运 升高 携带 移动 吸引 保证
【说明书】:

实用新型公开了一种后背门侧护板工作台,包括固定板,固定板的两侧均可转动式安装有把手,且把手的表面套接有橡胶垫,固定板的表面嵌入式安装有三个定位块,本实用新型通过设置把手、扭转弹簧和重力传感器,把手在未使用时可方便使用者携带和搬运,在使用时通过扭转弹簧的弹性恢复力,使把手对侧护板两侧的顶端夹紧以及三个定位块通过磁性层的磁吸力对铁质的侧护板吸引固定,从而对待加工的侧护板从横向和纵向上限位,保证侧护板在加工时的稳定性,在气缸的带动下,使得限位杆在限位孔内移动,限位的同时改变三个定位块的高度,从而对待加工的侧护板起到调节升高或降低的作用,方便对侧护板的底面加工。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工领域,特别涉及一种后背门侧护板工作台。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,现在涉及到一种后背门侧护板工作台,现有对加工台通过定位块定位却不能改变其高度,从而无法观察和对侧护板底面进行加工,对侧护板加工需要用到点焊时会产生一些碎屑同时其侧护板的表面温度升高,容易造成碎屑在固定板上堆积以及由于温度过高而对工作人员造成伤害,为此,我们提出一种后背门侧护板工作台。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种后背门侧护板工作台,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种后背门侧护板工作台,包括固定板,所述固定板的两侧均可转动式安装有把手,且把手的表面套接有橡胶垫,所述固定板的表面嵌入式安装有三个定位块,且定位块嵌入到固定板内的部分设有底板,所述底板与定位块通过螺栓固定连接,所述固定板的底端焊接有底座,且底座之间架设式安装有支撑板,并在支撑板的中心位置处安装有气缸,所述气缸内配套设置的活塞杆一端通过螺栓固定安装有活动板,且活动板与三个底板之间均通过焊接限位杆连接,所述固定板的一侧安装有调节开关,且调节开关与气缸电性连接。

优选的,所述固定板的表面位于三个定位块之间的位置安装有LED灯,并在固定板表面的一侧安装有风扇,且风扇产生的气流经过整个固定板,并与两个把手所形成的直线平行。

优选的,所述把手与固定板活动连接的位置处设置有扭转弹簧。

优选的,所述活动板的内部与活塞杆连接的位置处嵌入安装有重力传感器,且重力传感器与外接显示屏电性连接。

优选的,所述定位块的表面电镀有磁性层,且磁性层的厚度为0.05-0.1mm之间。

优选的,所述固定板的底端开设有三个限位孔,并在限位孔的底端开设通槽,相互连通,且限位孔和通槽内分别配套设置有限位杆和底板。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

1、通过设置LED灯和风扇,LED灯对定位在三个定位块顶端侧护板的下方照明,方便工作人员工作时观察清晰,对侧护板进行加工时,产生的碎屑通过风扇的风力作用,排除到固定板之外,同时对侧护板焊接的部分散热,加快冷却,结构简单,方便实用;

2、通过设置把手、扭转弹簧和重力传感器,把手在未使用时可方便使用者携带和搬运,在使用时通过扭转弹簧的弹性恢复力,使把手对侧护板两侧的顶端夹紧以及三个定位块通过磁性层的磁吸力对铁质的侧护板吸引固定,从而对待加工的侧护板从横向和纵向上限位,保证侧护板在加工时的稳定性,重力传感器方便检测待加工的侧护板的重量;

3、通过设置的限位杆和底板,在气缸的带动下,使得限位杆在限位孔内移动,限位的同时改变三个定位块的高度,从而对待加工的侧护板起到调节升高或降低的作用,方便对侧护板的底面加工,底板与定位块通过螺栓连接,方便拆卸和更换。

附图说明

图1为本实用新型一种后背门侧护板工作台的俯视图;

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