[实用新型]一种能独立运行的110kV移动变电车

说明书

本实用新型公开了一种能独立运行的110kV移动变电车，属于变电站技术领域，移动变电车包括车体、110kV变压器、10kV开关柜、所用变压器和通信屏；110kV变压器、10kV开关柜和所用变压器依次连接，110kV变压器、10kV开关柜和所用变压器分别与通信屏连接，110kV变压器与110kV外接线路母线连接。本实用新型解决变电站变压器增容改造方便性，可以省掉配电车模块的运输和现场调试费用、时间、使用过程技术风险性，减少移动车运输费用和道路运输风险，节省调试和维护时间和费用。特别是常规变电站空间有限无法满足布置两台移动车模块情况下，只能布置一台变电车情况下，满足变电站内变压器更换、扩容等需求。

技术领域

本实用新型属于变电站技术领域，具体涉及一种能独立运行的110kV移动变电车。

背景技术

现有的常规110kV移动变电站，其中110kV变电车模块由于没有10kV开关柜和10kV所用变和通信屏柜，导致无法实现所有通讯和调度信号上传至控制室，最终无法实现变电车模块单独使用，需要配合10kV中压车模块才能实现运行。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能独立运行的110kV移动变电车，以解决上述问题。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种能独立运行的110kV移动变电车，包括车体和车体上设置的110kV变压器、10kV开关柜、所用变压器和通信屏；所述110kV变压器、10kV开关柜和所用变压器依次连接，110kV变压器、10kV开关柜和所用变压器分别与通信屏连接，110kV变压器与110kV外接线路母线连接。

所述110kV变压器的低压侧出线端子与10kV开关柜的母线进线端之间设置10kV管状母线连接。能够将110kV变压器高压侧通过变压器降压为低压侧10kV电压，且对110kV变压器起到控制开合以及保护作用。

所述10kV开关柜的电缆出线端与所用变压器的高压侧进线端之间设置10kV电缆连接。为所用变压器提供电源点，同时所用变压器将10kV降压为0.4kV电压，为通信屏提供电源点。

所述所用变压器采用10kV所用变压器。

所述110kV变压器的高压侧进线端子与110kV外接线路母线连接。将原有负荷通过母线导入至变电车。

所述通信屏与主控室连接。通过通信屏将变压器、所用变压器、开关柜所用通信信号收集并上传至主控室，起到信号中转站作用。

本实用新型相较于现有技术的有益效果为：

本实用新型是对传统移动变电站结构做了调整，通过在110kV变电车上设置的10kV开关柜、10kV所用变、通信屏柜，能满足变电模块在变电在改造过程中仅更换或者改造变压器情况下，确保变电车单独运行时通信和调度信号能上传，实现了110kV变电车能够单独使用。能够满足目前变电站改造需要的所有使用方案，解决变电站变压器增容改造方便性，可以省掉配电车模块的运输和现场调试费用、时间、使用过程技术风险性，减少移动车运输费用和道路运输风险，节省调试和维护时间和费用。特别是常规变电站空间有限无法满足布置两台移动车模块情况下，只能布置一台变电车情况下，满足变电站内变压器更换、扩容等需求。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

附图标记含义如下：1、车体；2、110kV变压器；3、10kV开关柜；4、所用变压器；5、通信屏；6、110kV外接线路母线；7、主控室。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。