[实用新型]一种汽车窗帘扎带生产处理设备有效
申请号: | 201920401712.2 | 申请日: | 2019-03-28 |
公开(公告)号: | CN209683412U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 李民;石昆;俞炯军 | 申请(专利权)人: | 泰州红杉汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60J1/20 | 分类号: | B60J1/20;D06C13/06;B26D1/02;B41F17/00;B41F17/38;B41F19/00;G01B21/02 |
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地址: | 225300 江苏省泰州市经济开发区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滚筒 刮板 承重架 扎带 安装柱 连接架 限位杆 加热 导热性 本实用新型 温度控制器 处理设备 底座顶部 电加热管 刮板顶部 螺栓安装 汽车窗帘 铝材料 弹簧 底座 焊接 贯穿 生产 | ||
本实用新型公开了一种汽车窗帘扎带生产处理设备,包括底座和承重架,所述底座顶部一侧通过螺栓安装承重架,所述承重架顶部设有第一刮板,所述第一刮板顶部设有第二刮板,所述第一刮板与第二刮板两侧通过限位杆贯穿连接,所述限位杆与第二刮板通过弹簧相连,所述承重架一侧焊接第一安装柱,所述第一安装柱顶部通过连接架安装第一滚筒,所述第一滚筒顶部通过连接架安装第一滚筒。通过温度控制器控制电加热管在设定数值内对第一滚筒和印花套进行加热,通过由铝材料制成第一滚筒和印花套,使第一滚筒和印花套具有较好的导热性,在扎带经过第一滚筒时,通过扎带带动第一滚筒,通过加热的印花套对扎带进行印花。
技术领域
本实用新型涉及汽车用品生产技术领域,特别涉及一种汽车窗帘扎带生产处理设备。
背景技术
汽车窗帘指的是安装在车厢内以达到遮光、隔热、保护隐私等作用的装置,扎带就是将窗帘收束的装置,扎带在生产中因工艺问题,可能会产生毛刺,影响扎带美观,为此,我们提出一种汽车窗帘扎带生产处理设备。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种汽车窗帘扎带生产处理设备,在扎带经过第一刮板和第二刮板时,通过刀片将扎带上的毛刺切断,通过挡板可以防止扎带被刀片割破,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种汽车窗帘扎带生产处理设备,包括底座和承重架,所述底座顶部一侧通过螺栓安装承重架,所述承重架顶部设有第一刮板,所述第一刮板顶部设有第二刮板,所述第一刮板与第二刮板两侧通过限位杆贯穿连接,所述限位杆与第二刮板通过弹簧相连,所述承重架一侧焊接第一安装柱,所述第一安装柱顶部通过连接架安装第一滚筒,所述第一滚筒顶部通过连接架安装第一滚筒,所述第一滚筒内壁通过连接架安装电加热管,所述底座顶部另一侧焊接安装架,所述安装架内底部通过防护架安装驱动电机,所述驱动电机一侧输出端安装第一齿轮,所述安装架顶部通过轴承安装转杆。
进一步地,所述第一滚筒表面套设印花套,所述第一安装柱一侧通过安装盒安装温度控制器,所述温度控制器与电加热管电性相连,所述第一滚筒和印花套均为铝材料制成。
进一步地,所述第一刮板和第二刮板上均设有挡板,所述挡板一侧设有刀片,所述挡板与刀片均设有两组或两组以上。
进一步地,所述安装架一侧焊接第二安装柱,所述第二安装柱顶部通过连接架安装长度计数器。
进一步地,所述转杆上套设第二滚筒,所述第二滚筒一侧设有第二齿轮,所述第一齿轮与第二齿轮之间通过链条相连。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、通过温度控制器控制电加热管在设定数值内对第一滚筒和印花套进行加热,通过由铝材料制成第一滚筒和印花套,使第一滚筒和印花套具有较好的导热性,在扎带经过第一滚筒时,通过扎带带动第一滚筒,通过加热的印花套对扎带进行印花。
2、在扎带经过第一刮板和第二刮板时,通过刀片将扎带上的毛刺切断,通过挡板可以防止扎带被刀片割破。
3、在扎带经过长度计数器时,扎带带动长度计数器的感应轮滚动,从而计算出经过扎带的长度。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车窗帘扎带生产处理设备的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种汽车窗帘扎带生产处理设备的安装架侧视结构示意图。
图3为本实用新型一种汽车窗帘扎带生产处理设备的第一滚筒俯视结构示意图。
图4为本实用新型一种汽车窗帘扎带生产处理设备的第一滚筒内部结构示意图。
图5为本实用新型一种汽车窗帘扎带生产处理设备的第一刮板结构示意图。
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