[实用新型]一种骑行快拆式滑行车有效
申请号: | 201920402503.X | 申请日: | 2019-03-28 |
公开(公告)号: | CN209956140U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 李志飞 | 申请(专利权)人: | 李志飞 |
主分类号: | B62K3/00 | 分类号: | B62K3/00;B62K13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 054500 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前链轮 本实用新型 第二连接器 滑行车 螺丝孔 后叉 长型调节孔 第一连接器 倒插式 组合器 骑行 轴承 快速变换 螺杆连接 螺杆螺母 组件包括 紧固件 可拆卸 快拆式 骑行式 拆卸 车体 垫片 滑行 脚蹬 螺杆 焊接 链条 贯穿 | ||
本实用新型公开了一种骑行快拆式滑行车,属于滑行车技术领域,包括车体、链条,还包括倒插式组合器,所述倒插式组合器由带有螺杆螺母紧固件的前链轮组件和带有长型调节孔的后叉构成,所述前链轮组件包括脚蹬、前链轮、轴承、焊接在轴承后侧的带有螺丝孔的第一连接器、带有螺丝孔的垫片以及贯穿设置于螺丝孔内的螺杆,所述后叉包括第二连接器,所述长型调节孔设置于第二连接器下部的前端,所述前链轮组件的第一连接器和后叉的第二连接器通过螺杆连接并可拆卸。本实用新型实现了快速变换骑行和滑行两种功能,结构简单,拆卸便捷,本实用新型主要用于骑行式滑行车。
技术领域
本实用新型涉及骑行式滑行车技术领域,特别涉及一种骑行快拆式滑行车。
背景技术
目前市场上现有的儿童滑行车一般不具备骑行功能,或少数具备骑行功能的滑行车在变换骑和滑的功能时,需要把后车轮拆卸下来,然后再安装或者拆卸链轮链条等骑行装置再把后轮安装上,此拆卸安装步骤繁琐,费时费力。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是可以不用拆卸后轮就可以实现骑行和滑行两种不同功能的变换,为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种骑行快拆式滑行车,包括车体、链条,还包括倒插式组合器,所述倒插式组合器由带有螺杆螺母紧固件的前链轮组件和带有长型调节孔的后叉构成。
所述前链轮组件包括脚蹬、前链轮、轴承、焊接在轴承后侧的带有螺丝孔的第一连接器、带有螺丝孔的垫片以及贯穿设置于螺丝孔内的螺杆。
所述后叉包括第二连接器,所述长型调节孔设置于第二连接器下部的前端。
所述前链轮组件的第一连接器和后叉的第二连接器通过螺杆连接并可拆卸。
本实用新型的技术效果:使用本实用新型骑行快拆式滑行车,可便捷变换骑行和滑行的功能,只需将本实用新型所述的倒插式组合器直接安装和拆卸无需拆卸后轮就可以实现上述功能;且在骑行时可通过移动第一连接器和第二连接器的固定安装位置便可调节链条的松紧。
附图说明
图1为本实用新型倒插式组合器的安装结构示意图
图2为本实用新型倒插式组合器第二种安装状态示意图
图3为本实用新型倒插式组合器的局部示意图
图4为本实用新型垫片与第一连接器焊连示意图
图5为本实用新型前链轮组件结构示意图
图6为本实用新型后叉结构示意图
图7为本实用新型实现滑行功能时的示意图
图8为本实用新型实现骑行功能时的示意图
图中:1、倒插式组合器;2、后叉;3、前链轮组件;4、前链轮;5、脚蹬;6、轴承;7、第一连接器;8、第二连接器;9、垫片;10、螺杆;11、长型调节孔
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-8,本实用新型提供一种技术方案:一种骑行快拆式滑行车,包括车体、链条,还包括倒插式组合器1,所述倒插式组合器1由带有螺杆螺母紧固件的前链轮组件3和带有长型调节孔11的后叉2构成。
所述前链轮组件3包括脚蹬5、前链轮4、轴承6、焊接在轴承后侧的带有螺丝孔的第一连接器7、带有螺丝孔的垫片9以及贯穿设置于螺丝孔内的螺杆10。
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