[实用新型]一种具备自清理功能的车轮罩外板

说明书

本实用新型公开了一种具备自清理功能的车轮罩外板，涉及汽车生产领域，包括车轮罩外板，车轮罩外板的外侧固定设有外框，车轮罩外板的一侧设有弧形挡边，车轮罩外板上靠近弧形挡边一侧的两端均固定设有驱动装置，两个驱动装置之间设有多个导向装置，驱动装置包括电机外罩，电机外罩与车轮罩外板固定连接，电机外罩内固定连接驱动电机，驱动电机的输出轴固定连接钢丝网带，所述导向装置包括导向块，导向块的一端与车轮罩外板固定连接，导向块内开设有内腔，本实用新型通过设置驱动装置和导向装置，能够带动拉动杆和铲块进行运动，从而能够方便且快速的对弧形挡边的外部进行清理，保障车轮罩外板的干净整洁。

技术领域

本实用新型涉及汽车生产领域，具体是一种具备自清理功能的车轮罩外板。

背景技术

轿车轮罩外板是车上不可缺少的外覆盖件，其结构形状复杂，尺寸较大，局部有翻边，表面质量要求很高，通常被认为是汽车覆盖件中较难成型的关键零件之一。

公开号为CN206437079U的中国实用新型专利文件中，公开了一种具有碰撞预警功能的双层结构的车轮罩外板，其通过设置接近传感器能够检测轮胎斜下方的障碍物，克服了人的视线所存在的盲点。同时，双层结构的车轮罩外板之间设有的碳纤维层，使车轮罩外板更加结实，具有更大的强度，对轮胎有更好的保护作用，增加轮胎的使用寿命。但是该装置在使用过程中，其靠近轮胎的一侧会附着有较多的泥土等杂物，且不便于清理，较为不便。

实用新型内容

本实用新型提供一种具备自清理功能的车轮罩外板，解决了上述背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具备自清理功能的车轮罩外板，包括车轮罩外板，车轮罩外板的外侧固定设有外框，车轮罩外板的一侧设有弧形挡边，车轮罩外板上靠近弧形挡边一侧的两端均固定设有驱动装置，两个驱动装置之间设有多个导向装置，驱动装置包括电机外罩，电机外罩与车轮罩外板固定连接，电机外罩内固定连接驱动电机，驱动电机的输出轴固定连接钢丝网带，所述导向装置包括导向块，导向块的一端与车轮罩外板固定连接，导向块内开设有内腔，内腔内转动连接上导向辊和下导向辊，钢丝网带置于上导向辊和下导向辊之间，钢丝网带的底端固定连接拉动杆，拉动杆穿过弧形挡边并固定连接铲块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述导向块上开设有与拉动杆相对应的通过槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述弧形挡边上开设有与拉动杆相对应的拉槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车轮罩外板上开设有多个第一固定孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外框上开设有多个第二固定孔。

本实用新型具有以下有益之处：本实用新型通过设置驱动装置和导向装置，能够带动拉动杆和铲块进行运动，从而能够方便且快速的对弧形挡边的外部进行清理，保障车轮罩外板的干净整洁。

附图说明

图1为具备自清理功能的车轮罩外板的结构示意图。

图2为具备自清理功能的车轮罩外板中导向装置的正视结构示意图。

图3为具备自清理功能的车轮罩外板中导向装置的侧视结构示意图。

图4为具备自清理功能的车轮罩外板中驱动装置的结构示意图。

图中：1、车轮罩外板；2、外框；3、第一固定孔；4、第二固定孔；5、弧形挡边；6、驱动装置；7、导向装置；8、钢丝网带；9、导向块；10、内腔；11、上导向辊；12、下导向辊；13、通过槽；14、拉动杆；15、电机外罩；16、驱动电机；17、铲块。

具体实施方式