[实用新型]可防止油缸连接勾头进水的密封装置有效
申请号: | 201920402985.9 | 申请日: | 2019-03-28 |
公开(公告)号: | CN209688096U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 王诚;张向炯;李鸿涛 | 申请(专利权)人: | 山西太钢不锈钢股份有限公司 |
主分类号: | F16J15/06 | 分类号: | F16J15/06 |
代理公司: | 14101 太原市科瑞达专利代理有限公司 | 代理人: | 江淑兰<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 030003 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 勾头 防水密封 防水密封圈 活塞杆 螺纹连接 冷却水 支撑环 本实用新型 油缸活塞杆 轧制 粉尘杂质 热连轧机 设备油缸 外侧边缘 维修技术 冶金行业 开口处 螺纹 进水 停机 油缸 粉尘 圈套 检修 预防 | ||
本实用新型涉及冶金行业热连轧机设备油缸检修、维修技术领域。可防止油缸连接勾头进水的密封装置,包括活塞杆和勾头,还包括防水密封圈,所述的防水密封圈包括防水密封支撑环和O型密封圈,所述的防水密封支撑环的外侧边缘一圈设置有凹槽,O型密封圈设置在凹槽内,所述的防水密封圈套在活塞杆上,活塞杆通过螺纹与勾头连接,所述的防水密封圈设置在勾头开口处。安装防水密封后,对轧制冷却水及粉尘起到很好的抑制作用,可预防冷却水及粉尘杂质进入到油缸活塞杆与勾头螺纹连接的部位,杜绝螺纹连接失效的情况发生,减少故障停机。
技术领域
本实用新型涉及冶金行业热连轧机设备油缸检修、维修技术领域。
背景技术
由于精轧机组安装使用的油缸量大,且多数安装部位特殊,空间狭小,更换难度大,个别油缸勾头与油缸活塞杆之间的连接为薄弱环节(螺纹连接),由于环境因素的影响,活塞杆与勾头的螺纹连接部位受轧制冷却水影响较大,易造成螺纹连接锈蚀及失效断裂,致使设备停产。窜辊油缸是热连轧机组的重要设备,是实现轧机工作辊窜动以提高钢板表面质量的必要备件。太钢1549生产线精轧机窜辊油缸装机量为12件,油缸活塞杆与窜辊勾头的连接采用螺纹连接,由于原始设计原因,勾头与缸杆之间的缝隙有5mm之多,此缸位置紧靠工作辊,受冷却水及轧制粉尘的影响,缸杆内部螺纹容易被水浸泡冲洗导致锈蚀严重,造成螺纹连接失效情况较多,当勾头与活塞杆连接一旦脱开或断裂,则必须停机进行检修更换,产生故障停机时间,严重影响轧线正常的生产轧制。在以往的设备运行中,由于窜辊勾头松动或杆部断裂造成的故障停机不少于6次,累计影响停机时间达20小时以上。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对上述问题,提供可防止油缸连接勾头进水的密封装置。
本实用新型的目的是这样实现的:可防止油缸连接勾头进水的密封装置,包括活塞杆和勾头,还包括防水密封圈,所述的防水密封圈包括防水密封支撑环和O型密封圈,所述的防水密封支撑环的外侧边缘一圈设置有凹槽,O型密封圈设置在凹槽内,所述的防水密封圈套在活塞杆上,活塞杆通过螺纹与勾头连接,所述的防水密封圈设置在勾头开口处。
进一步的讲,所述的防水密封支撑环的内径为100mm,外径为110mm。
进一步的讲,所述的凹槽的宽度为2mm,槽深为1.5mm。
进一步的讲,所述的O型密封圈的直径为100mm,厚度为2mm。
本实用新型的有益效果是:1、安装防水密封后,对轧制冷却水及粉尘起到很好的抑制作用,可预防冷却水及粉尘杂质进入到油缸活塞杆与勾头螺纹连接的部位,杜绝螺纹连接失效的情况发生,减少故障停机。
2、油缸活塞杆部位安装防水密封后,减少了油缸与勾头连接失效的事故,延长了油缸的使用周期,油缸在机使用周期能达到达到18个月以上,降低了油缸备件的维修费用。
3、安装防水密封后,避免了油缸勾头在来回动作中的松动及晃动现象,能确保检测到的油缸位置数据与现场实际位置保持一致,提高轧制稳定性,有利于带钢厚度精度控制,提高成品板面质量。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
图1是本实用新型防水密封圈的结构示意图。
图2是本实用新型的连接结构示意图。
其中:1.防水密封支撑环、2.凹槽、3.O型密封圈、4.活塞杆、5.勾头、6.防水密封圈。
具体实施方式
如图所示,可防止油缸连接勾头进水的密封装置,包括活塞杆和勾头,还包括防水密封圈,所述的防水密封圈包括防水密封支撑环和O型密封圈,所述的防水密封支撑环的外侧边缘一圈设置有凹槽,O型密封圈设置在凹槽内,所述的防水密封圈套在活塞杆上,活塞杆通过螺纹与勾头连接,所述的防水密封圈设置在勾头开口处。
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