[实用新型]一种多通道空气检测结构

说明书

本实用新型提供了一种多通道空气检测结构，属于测试测量领域。多通道空气检测结构，包括三通管、固定在所述三通管一端的电机以及位于三通管内的风门片，所述三通管上连通有外进气管、内进气管和检测管，所述三通管的内腔通过风门片分成外通腔和内通腔，所述外进气管与所述外通腔连通，所述内进气管与所述内通腔连通，所述外通腔与所述内通腔之间相互密封，所述检测管能通过所述风门片分别跟所述外通腔或所述内通腔连通，所述风门片能堵住所述检测管的管口。本实用新型具有能使得三通管在待机状态下也能减少检测机构被灰尘污染的优点。

技术领域

本实用新型属于测试测量领域，涉及一种多通道空气检测结构。

背景技术

随着科技的发展，汽车已经成为了人们日常出行的常用工具，但随着环境的恶化导致空气中颗粒物质的含量大大增加，由于汽车在行驶过程中在散热风扇的作用下，会将外界的颗粒物通过风扇进入到空气封闭的车厢内，这会导致坐在车厢内的乘客会吸入大量的颗粒物，可能引发肺结核等一系列后果；因此市场上出现了车载空气净化器用来净化车厢内空气。

例如在中国专利文献【授权公告号：CN201620940645】中的多通道空气质量检测模块，包括壳体、组设在该壳体上的三通、阀门、电机、连接管、空气传感器、风机以及控制器；壳体上设有连接外部空气的外部采样接口和连接内部空气的内部采样接口，三通设有第一接口、第二接口和第三接口，第一接口对接外部采样接口，第二接口对接内部采样接口，阀门设置在第一接口和第二接口和第三接口相连通的通道上，与电机连接，在电机的驱动向下通断第一接口或第二接口，第三接口通过连接管与空气传感器连接，风机和空气传感器与控制器电连接。

在上述结构中，通过电机转动阀门使得阀门上的凹槽分别连通第一接口和第三接口、或连通第二接口和第三接口实现空气的采样检测，但该阀门由于接口之间的距离导致凹槽的长度限制问题，导致阀门只有两种状态，即第三接口与第二接口连通，或第三接口与第一接口连通，这样会使得灰尘会一直通过第一接口或第二接口进入到第三接口内，从而导致第三接口内的空气传感器长期受到灰尘的污染，造成使用不灵敏等后果。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种多通道空气检测结构，本实用新型解决的技术问题是如何待机状态下减少检测机构被灰尘污染。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种多通道空气检测结构，包括三通管、固定在所述三通管一端的电机以及位于三通管内的风门片，所述三通管上连通有外进气管、内进气管和检测管，其特征在于，所述三通管的内腔通过风门片分成外通腔和内通腔，所述外进气管与所述外通腔连通，所述内进气管与所述内通腔连通，所述外通腔与所述内通腔之间相互密封，所述检测管能通过所述风门片分别跟所述外通腔或所述内通腔连通，所述风门片能堵住所述检测管的管口。

电机能带动风门片在三通管内转动，当风门片旋转抵靠至内进气管的管口时，风门片将内进气管与检测管之间隔离，外进气管通过外通腔与检测管连通，从而使得检测管内的空气传感器能够检测到从外进气管内通入的空气质量；当风门片旋转抵靠至外进气管的管口时，风门片将外进气管与检测管之间隔离，内进气管通过内通腔与检测管连通，从而使得检测管内的空气传感器能够检测到从内进气管内通入的空气质量；当空气传感器需要处于待机状态时，转动风门片并使得风门片的侧边堵住检测管的管口，这样就能外进气管的空气以及内进气管的空气均不会进入到检测管内，从而避免了检测管内的传感器在待机状态下被灰尘污染导致的检测不灵敏。

在上述的多通道空气检测结构中，所述风门片的一侧边轴向固定在所述电机的电机轴上，所述风门片的另一侧边抵靠在所述三通管的管壁上，所述风门片围绕所述电机的电机轴在所述三通管的内侧壁上转动。风门片通过电机带动在三通管管壁内转动，通过这样的方式切换外进气管与检测管之间、内进气管与检测管之间的通断状态，该装置具有能快速切换通断状态的优点。