[实用新型]用于装甲上缓冲减振的U型单元体有效
| 申请号： | 201920403345.X | 申请日： | 2019-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN209726929U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 周旭东;黄丹;李卓;赵武 | 申请（专利权）人： | 河南理工大学 |
| 主分类号： | F41H7/04 | 分类号： | F41H7/04 |
| 代理公司： | 41104 郑州联科专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 刘建芳<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 454003 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 底座 凹形结构 定位凹槽 布设 缓冲 减振 消耗 凸出 定位凸块 高抗冲击 构成单元 撞击能量 耗散 内壁 吸能 装入 吸收 配合 | ||
【权利要求书】：
1.用于装甲上缓冲减振的U型单元体，其特征在于：包括底座和基本微元结构；所述底座设为U型结构，且U型结构的凹形结构两侧的内壁上均设有定位凹槽，基本微元结构装入底座的凹形结构中，构成单元体，且基本微元结构凸出底座布设。
2.据权利要求1所述的用于装甲上缓冲减振的U型单元体，其特征在于：所述基本微元结构为设有口型通孔的陶瓷基体结构，且口型通孔内配设有加强芯，加强芯的外周设有第一橡胶层；陶瓷基体结构的两侧还设有与定位凹槽配设的定位凸块，基本微元结构通过定位凸块装入底座的凹形结构中。
3.根据权利要求1所述的用于装甲上缓冲减振的U型单元体，其特征在于：所述定位凸块到陶瓷基体结构底面的距离小于定位凹槽到凹形结构底面的距离，相差距离构成的间隙用于填充第二橡胶层。
4.根据权利要求1至3任一项所述的用于装甲上缓冲减振的U型单元体，其特征在于：所述底座的U形结构底部两侧均设有用于支撑橡胶棒的倒角棱部。
5.根据权利要求2所述的用于装甲上缓冲减振的U型单元体，其特征在于：所述加强芯为方形铝板。
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