[实用新型]一种冷暖式汽车杯托结构有效
申请号: | 201920403436.3 | 申请日: | 2019-03-28 |
公开(公告)号: | CN210027162U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 吴丽琴;文秘;张茂波;杨振鹏 | 申请(专利权)人: | 宜宾凯翼汽车有限公司 |
主分类号: | B60N3/10 | 分类号: | B60N3/10 |
代理公司: | 34107 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张永生 |
地址: | 644000 四川省宜宾市宜宾临港*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 杯托 连接风道 汽车杯 主风道 本实用新型 主风道总成 汽车空调 出风口 冷暖风 杯子 入杯 保温 | ||
本实用新型公开了一种冷暖式汽车杯托结构,包括汽车空调主风道和杯托,所述杯托的底部通过连接风道与所述主风道相连,所述杯托的底部设有一组出风口。该冷暖式汽车杯托结构设计合理,通过连接风道将主风道总成内的冷暖风通入杯托里,从而实现对杯子里的水进行保温及降温的目的;并且结构简单,成本低。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,尤其是涉及一种冷暖式汽车杯托结构。
背景技术
随着汽车逐步向大众家庭普及,汽车市场的竞争也日趋激烈,如何在市场竞争中更好地生存下来,成为各大主机厂不得不考虑的问题。消费者在择车时,除了会考虑汽车的性能优势,同时也会考量汽车内饰的驾乘舒适性,而精致实用是汽车内饰是驾乘舒适性的集中体现;现有汽车内的杯托仅具有放置水杯作用,不均匀保温或降温功能。
实用新型内容
针对现有技术不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种冷暖式汽车杯托结构,以达到具有水杯保温及降温功能的目的。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案为:
该冷暖式汽车杯托结构,包括汽车空调主风道和杯托,所述杯托的底部通过连接风道与所述主风道相连,所述杯托的底部设有一组出风口。
进一步的,所述连接风道上设有用于控制连接风道通断的阀门。
所述连接风道为下小上大的斗型结构。
所述杯托底部的一组出风口为蜂窝孔洞结构。
所述杯托的杯壁为双层结构,双层结构之间形成腔体,腔体与连接风道相连通。
所述阀门为电磁阀。
所述杯壁的内壁上设有一组侧风口。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:
该冷暖式汽车杯托结构设计合理,通过连接风道将主风道总成内的冷暖风通入杯托里,从而实现对杯子里的水进行保温及降温的目的;并且结构简单,成本低。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本实用新型杯托结构示意图一。
图2为本实用新型杯托结构示意图二。
图中:
1.主风道、2.杯托、3.连接风道。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1和图2所示,该冷暖式汽车杯托结构,包括汽车空调主风道1和杯托2,杯托2的底部通过连接风道3与所述主风道1相连,杯托2的底部设有一组出风口。
汽车空调主风道1可为汽车后排出风口的空调主风道,利用现有结构实现,成本低。通过连接风道将主风道总成内的冷暖风通入杯托里,从而实现对杯子里的水进行保温及降温的目的;并且结构简单,成本低
连接风道3为下小上大的斗型结构;杯托2底部的一组出风口为蜂窝孔洞结构。连接风道上设有用于控制连接风道通断的阀门;优选的阀门为电磁阀,控制操作简便。
杯托2的杯壁为双层结构,双层结构之间形成腔体,腔体与连接风道相连通,可提高冷暖效果。进一步的,杯壁的内壁上设有一组侧风口。
能通过汽车自带冷暖风管实现对杯托2内水杯进行保温及降温,杯子里的水能实现保温及降温的效果,提高汽车舒适性。
上述仅为对本发明较佳的实施例说明,上述技术特征可以任意组合形成多个本发明的实施例方案。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
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