[实用新型]单电机混合动力驱动装置及具有其的车辆有效
| 申请号： | 201920403447.1 | 申请日： | 2019-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN210390754U | 公开（公告）日： | 2020-04-24 |
| 发明（设计）人： | 任广福;王征;龚丽萍 | 申请（专利权）人： | 浙江轩孚自动变速器有限公司 |
| 主分类号： | B60K6/365 | 分类号： | B60K6/365;B60K6/44 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 李爱华 |
| 地址： | 314500 浙江省嘉兴市桐乡市桐*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电机 混合 动力 驱动 装置 具有 车辆 | ||
1.一种单电机混合动力驱动装置，其特征在于：包括发动机、电机、双行星排齿轮组及变速箱，所述双行星排齿轮组包括太阳轮、齿圈、第一行星轮、第二行星轮及行星架，所述第一行星轮及所述第二行星轮设置于所述太阳轮与所述齿圈之间，所述第一行星轮位于所述第二行星轮与所述齿圈之间，并与所述齿圈及所述第二行星轮啮合，所述第二行星轮位于所述第一行星轮与所述太阳轮之间，并与所述第一行星轮及所述太阳轮啮合，所述行星架与所述第一行星轮及第二行星轮相连，发动机输出轴与所述齿圈相连，电极输出轴与所述太阳轮相连，变速箱输入轴与所述行星架远离所述第一行星轮及所述第二行星轮的一端相连。
2.根据权利要求1所述的单电机混合动力驱动装置，其特征在于：所述发动机与所述双行星排之间还设置有双质量飞轮或扭转减震器。
3.根据权利要求2所述的单电机混合动力驱动装置，其特征在于：所述单电机混合动力驱动装置还包括发动机锁止装置，所述发动机锁止装置固定于所述单电机混合动力驱动装置的固定件上，并可选择地控制所述双质量飞轮或所述扭转减震器进行锁止或松开。
4.根据权利要求1所述的单电机混合动力驱动装置，其特征在于：所述单电机混合动力驱动装置还包括离合器，所述离合器设置于电机输出轴与所述行星架之间，可选择地控制所述电机输出轴与所述行星架之间动力的连接与断开。
5.根据权利要求1所述的单电机混合动力驱动装置，其特征在于：所述电机包括定子及转子，所述定子固定于所述单电机混合动力驱动装置的固定件上，所述转子通过电机输出轴与所述太阳轮相连。
6.一种车辆，其特征在于：所述车辆包括权利要求1至5中任意一项所述的单电机混合动力驱动装置。
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B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
