[实用新型]车厢内机柜的安装装置有效
申请号: | 201920403601.5 | 申请日: | 2019-03-28 |
公开(公告)号: | CN209738909U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 徐鑫;张德昌;朱翔;谢文 | 申请(专利权)人: | 江苏捷诚车载电子信息工程有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60P7/08;B62D33/00 |
代理公司: | 32200 南京经纬专利商标代理有限公司 | 代理人: | 楼高潮<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 212028 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 在机 三角支架 柜顶 减震器 底板 本实用新型 底部减震器 厢体地板 移动装置 直角支座 滑板 滑道 机柜 内机 安装装置 车载方舱 间隙配合 维修效率 厢体侧壁 厢式车 车厢 垂直 维修 支撑 | ||
1.一种车厢内机柜的安装装置,其特征在于,包括三角支架、顶部减震器、直角支座、数个底部减震器和机柜移动装置,所述三角支架设置在机柜顶面上,三角支架的水平侧固定在厢体侧壁上,三角支架的垂直侧与顶部减震器一侧固定连接;顶部减震器另一侧与固定在机柜顶面一侧的直角支座通过数个第一吊环螺钉固定连接,直角支座底部固定在机柜顶面一侧上;机柜移动装置设置在机柜底部与厢体地板之间,包括两根平行固定在机柜底部的滑道和分别与滑道内侧间隙配合的滑板,所述滑板两端分别通过底部减震器支撑在底板上,所述底板分别固定在厢体地板上。
2.如权利要求1所述的车厢内机柜的安装装置,其特征在于,所述三角支架包括水平侧的垂直面板和垂直侧的槽板,垂直面板一端与槽板一端垂直固定连接;垂直面板固定在厢体侧壁上,槽板外侧与顶部减震器一侧固定连接,顶部减震器另一侧固定在直角支座的垂直侧面上;垂直面板内侧和槽板内侧分别与由水平管、垂直管和斜撑管固定连接成的三角撑架固定连接。
3.如权利要求1所述的车厢内机柜的安装装置,其特征在于,所述顶部减震器为钢丝绳减震器,所述底部减震器为橡胶减震器。
4.如权利要求1所述的车厢内机柜的安装装置,其特征在于,所述滑道呈水平放置的C形,滑板呈槽形,所述槽形的开口向下,底部减震器上端分别与滑板两端固定连接,底部减震器下端分别固定在对应的底板上。
5.如权利要求4所述的车厢内机柜的安装装置,其特征在于,所述机柜移动装置还包括锁定机构,所述锁定机构包括间隔设置在滑道一端端头上的锁定槽、螺栓螺母组合和第二吊环螺钉,螺栓螺母组合分别穿过锁定槽拧入滑板一端中,第二吊环螺钉依次穿过滑道另一端和滑板另一端拧入固定在滑板另一端下的螺母中;螺栓螺母组合固定连接滑道和滑板的一端端头,第二吊环螺钉固定连接滑道和滑板的另一端端头。
6.如权利要求1所述的车厢内机柜的安装装置,其特征在于,直角支座的垂直侧面一端设有三角支架外移支承块。
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