[实用新型]带有限流功能的高压空冷器

说明书

本实用新型公开了一种带有限流功能的高压空冷器，包括管箱体；管箱体包括内箱体和框架体，框架体和内箱体通过螺纹连接形成密封的空腔体，框架体的侧壁上连通有注油管，框架体内壁上设置有用于减慢注油管注油速度的限流组件；限流组件包括左右对置的基座、和基座转动连接的转轴、嵌套在转轴上的扇叶。具有减少高温油液对管道口的直接冲刷，降低了油液的流速，提高了管道的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及炼油设备，涉及一种带有限流功能的高压空冷器。

背景技术

空气冷却器是以环境空气作为冷却介质，横掠翅片管外，使管内高温工艺流体得到冷却或冷凝的设备，简称“空冷器”。

高压空冷器是空冷器中采用对冷却空气加压的方式形成的设备。高压空冷器和普通空冷器一样都是采用板焊式丝堵管箱结构，由管板、丝堵板、盖板、底板和端板组成的长方体空腔作为管箱。

在高压空冷器的使用过程中，原油从空冷器的注油口进入，然后流入管道和注油口之间的空腔内，最后流入管道内；原油经过管道空腔的时候被冷却空气降温。

在使用过程中发现，原油在注入箱体内的时候，原油通过注油口的速度很快，带有比较大的动能，因此位于注油口的管道在使用过程中，相比两侧的管道更加受到磨损，局部的管道受损也会导致整个空冷器的出问题，空冷器需要维修甚至报废。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的是提供一种带有限流功能的高压空冷器，具有减少高温油液对管道口的直接冲刷，降低了油液的流速，提高了管道的使用寿命。

技术方案：本实用新型所述的带有限流功能的高压空冷器，包括管箱体；管箱体包括内箱体和框架体，框架体和内箱体通过螺纹连接形成密封的空腔体，框架体的侧壁上连通有注油管，框架体内壁上设置有用于减慢注油管注油速度的限流组件；限流组件包括左右对置的基座、和基座转动连接的转轴、嵌套在转轴上的扇叶。

在基座上设置有用于限制扇叶转动速度的限速组件。

通过采用上述技术方案，原油从注油口注入，油液从注油口流出并直接冲刷限流组件中的扇叶，扇叶转动并使得油液的初始动能降低，油液落入管箱体内；随着油液高度的增加，油液流入管道内，然后再从管道流出，在此过程中，空气作用于管道外壁上，进行冷热交换。为了降低扇叶的转速，在基座处设置有用于限制扇叶转速的限速组件，限速组件的使用能够有效的降低扇叶的转速，进一步降低油液的动能，也进一步降低油液的速度，降低了油液对管道的冲刷，延长管道的使用寿命。

有益效果：限流组件的设置解决了油液初速过高导致管道磨损的问题；提高了管道的使用寿命；限速组件进一步降低扇叶的速度以降低油液的速度；提高了管道的使用寿命；将油液向两侧管道流动，使得油液进入管道均匀进入管道。

附图说明

图1是带有限流功能的高压空冷器除去管道的截面示意图；

图2是限流组件和限速组件的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种带有限流功能的高压空冷器，包括管箱体1；管箱体1包括内箱体11和框架体12，框架体12和内箱体11通过螺纹连接形成密封的空腔体2，框架体12的侧壁上连通有注油管3，框架体12内壁上设置有用于减慢注油管3注油速度的限流组件4；限流组件4包括左右对置的基座41、和基座41转动连接的转轴42、嵌套在转轴42上的扇叶43。原油从注油口注入，油液从注油口流出并直接冲刷限流组件4中的扇叶43，扇叶43转动并使得油液的初始动能降低，油液落入管箱体1内；随着油液高度的增加，油液流入管道内，然后再从管道流出，在此过程中，空气作用于管道外壁上，进行冷热交换。为了降低扇叶43的转速，在基座41处设置有用于限制扇叶43转速的限速组件5，限速组件5的使用能够有效的降低扇叶43的转速，进一步降低油液的动能，也进一步降低油液的速度，降低了油液对管道的冲刷，延长管道的使用寿命。