[实用新型]车载弹簧卷筒安装架

说明书

本实用新型公开了一种车载弹簧卷筒安装架，包括安装臂、转动机构和固定机构；安装臂上端与弹簧卷筒一侧固连，安装臂下端与转动机构一侧固连；转动机构包括底座、顶座、下轴承、上轴承、内套筒、外套筒、内盖板和外盖板，下轴承支撑在底座中部上，内套筒底部支撑在底座上侧，顶座支撑在内套筒顶部，外套筒底端支撑在下轴承外圈上，上轴承外圈支撑在外套筒顶端台阶上，内盖板固定盖合在顶座上侧，外盖板盖合在外套筒顶部。本实用新型结构简单，成本低，取用电缆时只需将弹簧卷筒转动至舱外，即可快速频繁收放电缆，操作灵活方便，使用完毕后再将弹簧卷筒转动至舱内收藏，无论转至舱内还是舱外，弹簧卷筒均可通过固定机构固定，使用安全可靠。

技术领域

本实用新型涉及一种车载弹簧卷筒，尤其是一种车载弹簧卷筒的安装结构，属于车辆附件技术领域。

背景技术

目前，方舱内设备向实用化、速度化及整体化发展，对电缆卷筒的取用速度和使用效率要求越来越高，传统电缆卷筒固定在舱内使用，这种形式不适合弹簧卷筒使用要求，电缆拉出收起操作困难，使用不便，无法频繁取用电缆，工作效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作方便、可频繁取用电缆的车载弹簧卷筒安装架。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种车载弹簧卷筒安装架，包括安装臂、转动机构和固定机构；所述安装臂上端通过过渡支座与弹簧卷筒一侧固连，安装臂下端与转动机构一侧固连；所述转动机构包括底座、顶座、下轴承、上轴承、内套筒、外套筒、内盖板和外盖板，底座固定在车辆框架上，下轴承支撑在底座中部上，内套筒底部支撑在底座上侧，顶座支撑在内套筒顶部，外套筒底端支撑在下轴承外圈上，上轴承套装在顶座上，且上轴承外圈支撑在外套筒顶端台阶上，内盖板固定盖合在顶座上侧，将上轴承轴向定位，外盖板盖合在外套筒顶部，安装臂下端与外套筒下端一侧固连；所述固定机构固定在安装臂下端一侧，安装臂通过固定机构固定在所述底座上。

本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。

前述的车载弹簧卷筒安装架，其中所述的固定机构包括支座、插销、两个限位块、弹簧、两个连接臂和手柄，支座固定在安装臂下端一侧上，插销分别垂直穿过支座上的上支板和下支板，两个限位块分别固定在所述底座上，插销下端插入一个限位块内，弹簧套装在插销中部，弹簧下端通过插销上的销轴固定，弹簧上端抵靠在上支板上，两个连接臂下端分别与插销上端铰接，两个连接臂上端分别与手柄中部铰接，手柄内端与支座上端的耳板铰接。

前述的车载弹簧卷筒安装架，其中所述的两个限位块沿圆周方向90°分布在所述底座上。

前述的车载弹簧卷筒安装架，其中所述的底座上还设有两个挡块。

前述的车载弹簧卷筒安装架，其中所述的插销下端端头为锥形。

本实用新型中弹簧卷筒安装架采用转动结构形式，结构简单，成本低，体积小，占用空间小，外形美观，取用电缆时只需将弹簧卷筒转动至舱外，即可快速频繁收放或取用电缆，操作灵活方便，使用完毕后再将弹簧卷筒转动至舱内收藏，无论转至舱内还是舱外，弹簧卷筒均可通过固定机构固定，使用安全可靠。其中两个限位块沿圆周方向90°分布，可保证弹簧卷筒90°旋转，操作空间大，底座上的两个挡块可将弹簧卷筒快速定位，同时插销下端端头为锥形，可保证插销插入限位块后处于锁紧状态，防止弹簧卷筒产生晃动，从而影响电缆收放效率。本实用新型适合野外作业特种车使用。

本实用新型的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的A-A剖视放大图；

图3是本实用新型的使用状态结构示意图。