[实用新型]一种高密封性液压缸

说明书

本实用新型涉及一种高密封性液压缸，具有缸体、缸盖、缸底座、活塞杆，进油口和出油口，所述活塞杆连接有活塞，活塞的外圆表面具有凹槽，凹槽中设有活塞密封组件，所述活塞密封组件从左至右依次设有波形垫圈、支撑环、V型密封圈和压环，所述活塞杆与所述缸盖之间设有第一密封圈，所述缸体与所述缸盖之间设有第二密封圈，所述缸体与所述缸底座之间设有第三密封圈和第四密封圈。本实用新型采用活塞密封组件，密封性良好，能够有效的阻止内泄漏的发生。缸体、缸盖、缸底座采用多道密封圈，使得整体针对外泄漏的能力有效提高，可以长期使用，在启闭速度下的冲击压下稳定工作。

技术领域

本实用新型涉及液压技术领域，尤其涉及一种高密封性液压缸。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动或摆动运动的液压执行元件。用液压缸来实行往复运动时，无需减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此被广泛应用于各种机械的液压系统。

液压缸作为液压系统的核心部分，承受着启闭速度下的冲击压，因此对液压缸的结构质量和密封性能要求较高。柱塞式液压缸是较常规的一种液压缸，在这种液压缸的启闭使用过程中，有的会出现内泄漏和外泄漏的漏油现象，轻者液压缸的做工效率降低，重者使整个液压系统性能下降，压力上不去甚至整机无法工作，因此需要对现有的液压缸进行改进。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的缺陷，提供一种适用于能够实现稳定闭合，能够解决内泄漏和外泄漏问题的高密封性液压缸。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种高密封性液压缸，具有缸体、缸盖、缸底座、活塞杆，进油口和出油口，所述活塞杆连接有活塞，活塞的外圆表面具有凹槽，凹槽中设有活塞密封组件，所述活塞密封组件从左至右依次设有波形垫圈、支撑环、V型密封圈和压环，所述活塞杆与所述缸盖之间设有第一密封圈，所述缸体与所述缸盖之间设有第二密封圈，所述缸体与所述缸底座之间设有第三密封圈和第四密封圈。

上述技术方案所述活塞的外圆表面直径大于所述波形垫圈的外圆表面直径。

上述技术方案所述支撑环、V型密封圈和压环的外圆表面直径相同，所述支撑环、V型密封圈和压环的外圆表面直径大于所述活塞的外圆表面直径。

上述技术方案所述支撑环和压环的材质为夹织物橡胶，所述V型密封圈的材质为聚四氟乙烯。

上述技术方案所述支撑环的左侧为平面，所述支撑环的右侧与所述V型密封圈的左侧相对应，所述压环的左侧与所述V型密封圈的右侧相对应，所述压环的右侧为平面。

上述技术方案所述缸体的左侧向外延伸出扩大部，所述缸底座为凸字形，所述缸底座的右侧凸出部分位于缸体内，所述扩大部的外圆表面直径和所述缸底座的最大外圆表面直径相同，所述缸底座的右侧凸出部分的外圆表面直径与所述缸体的内圆表面直径相同。

上述技术方案所述第三密封圈位于所述缸底座的右侧凸出部分的外圆表面与所述缸体的内圆表面之间。

上述技术方案所述第四密封圈位于所述扩大部的左侧和所述缸底座之间。

上述技术方案所述扩大部与所述缸底座法兰螺丝连接。

采用上述技术方案后，本实用新型具有以下积极的效果：

(1)本实用新型采用活塞密封组件，从左至右依次设有波形垫圈、支撑环、V型密封圈和压环，支撑环的右侧与所述V型密封圈的左侧相对应，所述压环的左侧与所述V型密封圈的右侧相对应，波形垫圈对撑环、V型密封圈和压环弹性压紧，撑环、V型密封圈和压环弹性与缸体过盈配合，密封性良好，能够有效的阻止内泄漏的发生。

(2)本实用新型在缸体、缸盖、缸底座采用多道密封圈，使得整体针对外泄漏的能力有效提高，可以长期使用，在启闭速度下的冲击压下稳定工作。

附图说明