[实用新型]一种建筑道路桥梁施工钢柔性抗震连接件有效
申请号: | 201920404561.6 | 申请日: | 2019-03-27 |
公开(公告)号: | CN209722701U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 张煊铭;高妍;刘付威;闫帅;袁靖 | 申请(专利权)人: | 商丘工学院 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D21/00 |
代理公司: | 41176 郑州豫原知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 李保林<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 476000 河南省商*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接板 滑动杆 本实用新型 螺纹杆 钢绳 绕线装置 转动连接 连接件 环境适应能力 连接板顶部 表面贯穿 道路桥梁 顶端设置 螺纹连接 使用寿命 固定板 连接轴 抗震 缠绕 钢板 贯穿 延伸 施工 保证 | ||
本实用新型公开了一种建筑道路桥梁施工钢柔性抗震连接件,包括第一连接板和第二连接板,所述第一连接板顶部的前后两侧均固定连接有滑动杆,所述第一连接板的顶部且位于两个滑动杆的中间转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的表面与第二连接板螺纹连接,所述滑动杆的表面贯穿且延伸至第二连接板的上方,所述滑动杆的顶端固定连接有固定板,所述第二连接轴的顶端设置有绕线装置,本实用新型利用所述绕线装置,将钢绳缠绕在所述凹槽上,能减少钢绳本身的拉力,以保证钢绳的使用寿命,所述螺纹杆贯穿第一连接板且与第二连接板转动连接,这样可以根据不同钢板的厚度来调节连接件的厚度,增加本实用新型的环境适应能力。
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域,具体为一种建筑道路桥梁施工钢柔性抗震连接件。
背景技术
钢连接件是用于钢构件、木构件以及钢、木两种构件之间连接的金属件。钢连接件主要有铆钉、螺栓、高强度螺栓、焊条、枢(销)及各种钉。
在桥梁施工中,需要对柔性钢索与刚性的桥梁骨架相连接,现有技术中大多是直接将钢索连接在骨架上,当发生震动时,骨架晃动,钢索和骨架之间的连接处无法满足二者的连接条件时,容易发生断裂,容易出现事故。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种建筑道路桥梁施工钢柔性抗震连接件,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种建筑道路桥梁施工钢柔性抗震连接件,包括第一连接板和第二连接板,所述第一连接板顶部的前后两侧均固定连接有滑动杆,所述第一连接板的顶部且位于两个滑动杆的中间转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的表面与第二连接板螺纹连接,所述滑动杆的表面贯穿第二连接板且延伸至第二连接板的上方,所述滑动杆的顶端固定连接有固定板,所述固定板底部的中间与螺纹杆的顶端转动连接,所述固定板的顶部固定连接有第一连接轴,所述第一连接轴的顶端转动连接有第二连接轴,所述第二连接轴的表面固定连接有固定环,所述第二连接轴的顶端设置有绕线装置。
优选的,所述绕线装置包括柱体,所述柱体的表面开设有第一凹槽,所述柱体顶端的中间开设有第二凹槽,所述第二凹槽内表面的底部与第一凹槽连通,所述柱体的底端与第二连接轴的顶端固定连接。
优选的,所述螺纹杆的表面套接有固定块,所述固定块表面的左侧固定连接有转动杆。
优选的,所述第一连接板顶部的前后两侧及中间均设置有第一防滑齿,所述第一连接板上开设有两个第一固定孔。
优选的,所述第二连接板底部的前后两侧及中间均设置有第二防滑齿,所述第二连接板上开设有第二固定孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型设置通过所述绕线装置,将钢绳缠绕在所述凹槽上,能减少钢绳本身的拉力,以保证钢绳的使用寿命,所述螺纹杆贯穿第一连接板且与第二连接板转动连接,这样可以根据不同钢板的厚度来调节连接件的厚度,增加本实用新型的环境适应能力。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的左视图;
图3为本实用新型绕线装置右视图。
图中:1、第一连接板;101、第一固定孔;102、第一防滑齿;2、第二连接板;201、第二固定孔;202、第二防滑齿;3、绕线装置;31、第一凹槽;32、柱体;33、第二凹槽;4、固定板;5、螺纹杆;6、滑动杆;7、转动杆;8、固定圆柱;9、固定环;10、第一连接轴;11、第二连接轴。
具体实施方式
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