[实用新型]发动机密封垫片精密点焊焊极夹持器有效

专利信息
申请号: 201920404780.4 申请日: 2019-03-28
公开(公告)号: CN209754255U 公开(公告)日: 2019-12-10
发明(设计)人: 叶世立 申请(专利权)人: 舟山海山机械密封材料股份有限公司
主分类号: B23K11/11 分类号: B23K11/11;B23K11/36
代理公司: 11466 北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 余威
地址: 316200 浙江省舟*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 焊极 直线导轨 推板 固定基座 电机座 导柱 滚珠丝杠螺母 本实用新型 电机 滑动连接 动作稳定 精密点焊 密封垫片 配合连接 质量稳定 夹持器 焊接 发动机 重复 保证 生产
【说明书】:

实用新型公开了发动机密封垫片精密点焊焊极夹持器。包括固定基座、电机座、电机、滚珠丝杠螺母副、若干导柱、推板、连杆、直线导轨副、焊极座和焊极;所述电机座和所有所述导柱均设置在所述固定基座上,所述电机设置在所述电机座上,所述推板与所述导柱滑动连接,所述滚珠丝杠螺母副设置在所述推板上且其一端与所述电机配合连接,所述直线导轨副滑动连接在所述固定基座上,所述连杆一端与所述推板相连,另一端与所述直线导轨副相连,所述焊极座与所述直线导轨副相连,所述焊极设置在所述焊极座上。本实用新型动作稳定可靠,重复精度高,不仅代替了人的繁重体力劳动,而且提高了焊接质量,保证产品高质量稳定生产。

技术领域

本实用新型涉及焊接工具技术领域,尤其是发动机密封垫片精密点焊焊极夹持器。

背景技术

随着我国汽车工业的飞速发展,汽车保有量的连年增长,汽车的生产和开发逐步走向国际化合作,正在由汽车大国向强国发展,车用各种零部件也在向标准化和规范化方向发展,继排放和噪声之后,汽车发动机密封性能的优劣已成为衡量汽车质量的重要标志之一。

而汽车发动机密封性能好坏的决定因素之一在于汽车发动机密封垫片的点焊效果,为提高焊接质量保证产品高质量稳定生产,故设计本申请。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中的不足,提供了发动机密封垫片精密点焊焊极夹持器,其动作稳定可靠,重复精度高,不仅代替了人的繁重体力劳动,而且提高了焊接质量,保证产品高质量稳定生产。

为解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:发动机密封垫片精密点焊焊极夹持器,包括固定基座、电机座、电机、滚珠丝杠螺母副、若干导柱、推板、连杆、直线导轨副、焊极座和焊极;

所述电机座和所有所述导柱均设置在所述固定基座上,所述电机设置在所述电机座上,所述推板与所述导柱滑动连接,所述滚珠丝杠螺母副设置在所述推板上且其一端与所述电机配合连接,所述直线导轨副滑动连接在所述固定基座上,所述连杆一端与所述推板相连,另一端与所述直线导轨副相连,所述焊极座与所述直线导轨副相连,所述焊极设置在所述焊极座上。

上述技术方案中,优选的,所述连杆两端通过铰链轴承分别与所述推板和所述直线导轨副相连。

上述技术方案中,优选的,所述导柱设置有四个,以两个为一组,两组对称设置在所述固定基座上。

上述技术方案中,优选的,所述连杆、所述直线导轨副、所述焊极座和所述焊极均设置有两件,且均对称设置,每件所述连杆分别连接对应的所述直线导轨副,每件所述直线导轨副分别连接对应的所述焊极座,每件所述焊极分别设置在对应的所述焊极座上。

上述技术方案中,优选的,两件所述焊极的中心点位于同一条直线上。

上述技术方案中,优选的,所述电机座和所有所述导柱均设置在所述固定基座的左侧壁上,所述直线导轨副滑动连接在所述固定基座的右侧壁上。

本实用新型的有益效果是:本实用新型动作稳定可靠,重复精度高,不仅代替了人的繁重体力劳动,而且提高了焊接质量,保证产品高质量稳定生产;其能够智能的测量电极帽之间距离,防止焊接厚度异常现象的出现,遏制了废品的产生,节省了企业的成本;其能够精确的调节握紧力度,针对不同片数组合的密封垫片,可以通过设定参数准确调节夹持器的焊接力度,保证产品点焊之后的外观质量;其具有自动补偿功能的智能浮动机构,以弥补电极磨损的自动调整;该设计新颖,结构巧妙,性能可靠,动作灵活,故障率低,使用维修方便。

附图说明

图1为本实用新型示意图。

具体实施方式

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