[实用新型]一种多功能自行车尾灯装置

说明书

本实用新型公开了一种多功能自行车尾灯装置，包括显示装置、测速组件和尾灯，所述显示装置由数码管和开关组成，且数码管固定安装在上管前端的外表面上，所述数码管的前端上方设有车手把，且车手把的右端一侧安装有转向灯开关，该转向灯开关单独控制尾灯上的左右转向灯的状态，所述上管的一侧与座管固定连接，且座管的上方固定安装有LED灯，所述座管的另一侧与后上叉固定连接，所述测速组件由光源、反射片、反射式测速传感器和放大电路组成，所述反射式测速传感器固定安装在后上叉的中间处的外表面上。本实用新型所述一种多功能自行车尾灯装置，通过显示器能看到自行车的速度和加速度，从而精确监控掌握自行车的行驶状态，提高了产品的实用性。

技术领域

本实用新型涉及及一种骑行安全的装置，具体为一种多功能自行车尾灯装置。

背景技术

现在喜欢运动的人越来越多，其中喜欢骑行的人不在少数，但是很少有人去注意骑行的安全性，都觉得自行车速度那么慢能有什么危险，但其实现在自行车的速度越来越快，所以骑行安全就显得尤其重要了。目前常见的自行车尾灯有以下几种：第一种是由LED灯构成的尾灯，功能有限只能警示他人此处有车，对安全性的提升太少；第二种同样是由LED灯组成的尾灯，带有转向灯功能以及刹车灯，功能较齐全，没有实际的数据，对自行车的状态掌握不准确，同样对安全性提升不是很大；第三种是智能骑行帽，有转向灯，蓝牙，团队对讲功能。该装置有个缺点：转向灯的位置在头盔上，意味着如果行驶转头时后面来车可能看不见转向灯，这更加增加了危险性。并且该头盔价格较高。有鉴现有的自行车测速装置有以上缺点，因此有对现有的自行车装置改良的必要。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种多功能自行车尾灯装置，具备生产成本低和零部件少的优点，解决了现有的尾灯设置在实际使用的过程中，由于其制造工艺繁琐，同时零部件过多，进而增加了扭扭车的生产成本，并且提高了其销售的价格，不便于自行车尾灯装置推广使用的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种多功能自行车尾灯装置，包括显示装置、测速组件和尾灯，所述显示装置由数码管和开关组成，且数码管固定安装在上管前端的外表面上，所述数码管的前端上方设有车把手，且车把手的右端一侧安装有转向灯开关，该转向灯开关单独控制尾灯上的左右转向灯的状态，所述上管的一侧与座管固定连接，且座管的上方固定安装有LED灯，所述座管的另一侧与后上叉固定连接，所述测速组件由光源、反射片、反射式测速传感器和放大电路组成，所述反射式测速传感器固定安装在后上叉的中间处的外表面上，所述反射片固定安装在辐条的中间外表面。

优选的，所述数码管由A/D转换器、译码器MC1413和AT89C51组成，且A/D转换器获得模拟量转换成数据，该AT89C51进行数据处理后输出到译码器上。

优选的，所述尾灯由三块LED灯组成，且左右转向灯数量为两个，刹车提醒灯数量为一个。

优选的，所述反射式测速传感器发射出光，车轮转动一圈反射片后经过光源，该测速组件获得模拟量传送到数码管，所述数码管处理后的数据用于控制尾灯的状态。

优选的，所述数码管的状态由AT89C5的信号控制，且显示装置上的开关控制总电源。

优选的，所述反射式测速传感器中设有光敏电阻和数字频率计，该光源发射光后，反射片会反射光源的光，所述光敏电阻阻值发生变化，导致输出电压发生变化，经过放大整形电路后输出到A/D转换器上。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：该一种多功能自行车尾灯装置，通过采用三块LED灯组成的尾灯，其中左右转向灯为两个，刹车提醒灯为一个，同时带有转向灯功能以及刹车灯，安全功能齐全，设置的显示装置可以快速的看到自行车的速度和加速度，从而精确监控掌握自行车的行驶状态没有实际的数据，对自行车的状态掌握准确，使得集测速和显示功能为一体，大大提升骑行的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的外观示意图；