[实用新型]一种汽车密封条测厚装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车密封条测厚装置，包括外支架、外支架立柱、底座、内支架及测厚组件，外支架设有外延伸段及内延伸段，外支架还铰接于外支架立柱，外支架立柱的下端连接于底座，内延伸段的上端铰接于外支架，下端通过拉紧装置连接于底座，底座上端设有底座上板，内支架是矩形，内支架的上、左、右边均设有滚轮，内支架的下边通过内支架立柱连接于底座上板，测厚组件有三个，三个测厚组件分别设置于外延伸段、内延伸段及外支架，设置于外延伸段、内延伸段、外支架的测厚组件分别与内支架的左、右、上边的滚轮相对应。本实用新型能够一次性、快速、高效、精确地完成密封条的端部与侧部的厚度测量。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车密封条测厚装置，属于密封条监测装置技术领域。

背景技术

汽车密封条在生产完成之后需进行监测，其中对于密封条壁厚的检测是一项必不可少的内容，现有技术中壁厚检测无法一次性完成密封条端部与侧部的检测，造成检测的效率不高。尽管近些年出现了声波、X光等检测手段，但一方面这种检测手段容易受外界环境的影响（例如温度），另一方面，密封条内部有空间较小，在一定程度上也会影响声波、X光的传输。因此现有技术中需要一种更为精确高效的、并且能够一次性完成密封条端部与侧部厚度检测的的检测装置。

实用新型内容

为解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种更为精确高效的、且能够一次性完成胎冠、胎侧的汽车密封条测厚装置。

为了实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案：

一种汽车密封条测厚装置，其特征在于，包括外支架、外支架立柱、底座、内支架及测厚组件，外支架设有外延伸段及内延伸段，外支架还铰接于外支架立柱，外支架立柱的下端连接于底座，内延伸段的上端铰接于外支架，下端通过拉紧装置连接于底座，底座上端设有底座上板，内支架是矩形，内支架的上、左、右边均设有滚轮，内支架的下边通过内支架立柱连接于底座上板，测厚组件有三个，三个测厚组件分别设置于外延伸段、内延伸段及外支架，设置于外延伸段、内延伸段、外支架的测厚组件分别与内支架的左、右、上边的滚轮相对应。

作为一种优化方案，前述的一种汽车密封条测厚装置，其特征在于，测厚组件包括内嵌套筒、滑杆、读数头、弹簧及测厚轮，内嵌套筒的外部连接于外延伸段、内延伸段、外支架，滑杆穿过内嵌套筒，滑杆的外表面设有凸起，弹簧套接于滑杆，弹簧的两端分别连接凸起、内嵌套筒，滑杆的一端连接轮叉，另一端设有刻度，读数头用于读取刻度，轮叉连接于测厚轮。

作为一种优化方案，前述的一种汽车密封条测厚装置，其特征在于，内嵌套筒的外部通过螺纹连接于外延伸段、内延伸段、外支架。

作为一种优化方案，前述的一种汽车密封条测厚装置，其特征在于，拉紧装置是具有预拉力的气弹簧，气弹簧的活塞杆连接于内延伸段的下端。

作为一种优化方案，前述的一种汽车密封条测厚装置，其特征在于，底座上板还设有调平台阶，调平台阶的上端连接于外延伸段。

作为一种优化方案，前的一种汽车密封条测厚装置，其特征在于，所述调平台阶的高度可调节。

作为一种优化方案，前述的一种汽车密封条测厚装置，其特征在于，所述滚轮的材质是尼龙或聚四氟乙烯。

本实用新型所达到的有益效果：

本实用新型能够一次性快速、高效、精确地完成密封条的端部与侧部的厚度测量，并且由于测厚组件设有弹簧，因此测厚轮能够紧密贴合被测密封条的表面，在测量过程中，即使密封条在发生一些变形，也不会影响其测量精度。

附图说明

图1是本实用新型整体结构图；

图2是本实用新型测厚组件结构图；