[实用新型]一种汽车顶盖及汽车

说明书

本实用新型公开了一种汽车顶盖及汽车，涉及汽车应用技术领域，所述汽车顶盖包括防护层、光电转换层和基板，所述光电转换层设置于所述防护层和所述基板之间，且所述防护层设置于所述光电转换层的受光侧，所述基板位于所述光电转换层周向外侧的部分形成有涂胶槽，用于填充密封介质。所述汽车包括上述的汽车顶盖。本实用新型的汽车顶盖能够将太阳能转换为电能，为车载电源提供能源，并能够为车辆减轻重量，降低制造成本，增加续航能力。

技术领域

本实用新型涉及汽车应用领域，具体涉及一种汽车顶盖及汽车。

背景技术

现有电动乘用车车型顶盖为整车驾驶室密封的重要组成部分，一般为金属钣金或者SMC等玻璃纤维材质，铺盖面积大，空间利用率低。

为了充分应用太阳能，现有技术中将太阳能电池与汽车顶盖进行结合，但主要存在以下缺陷：顶盖的上下盖板均采用玻璃基，增加了顶盖的重量，影响汽车的续航；上下盖板与太阳能芯片之间仅用胶粘结，不易操作且长时间曝晒会出现气泡，影响顶盖外观和太阳能芯片的转化率；顶盖周边胶条包边无法与车身配合，不能实现量产；个别产品的太阳能芯片与顶盖之间的间隙达到3-9cm，留出的间隙会降低太阳能芯片的转化率，汽车行驶颠簸路段时，太阳能芯片会出现晃动异响现象，影响整车品质，降低乘客满意度。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种汽车顶盖及汽车，能够在利用汽车顶盖为车载电源提供能源的同时，为车辆减轻重量，降低成本，增加续航能力。

为了达到上述目的，本实用新型采用的主要技术方案包括：

一方面，本实用新型实施例提供一种汽车顶盖，包括防护层、光电转换层和基板，所述光电转换层设置于所述防护层和所述基板之间，且所述防护层设置于所述光电转换层的受光侧，所述基板位于所述光电转换层周向外侧的部分形成有涂胶槽，用于填充密封介质。

另一方面，本实用新型实施例还提供了一种汽车，包括上述的汽车顶盖。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

附图说明

附图用来提供对本实用新型技术方案的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本申请的实施例一起用于解释本实用新型的技术方案，并不构成对本实用新型技术方案的限制。

图1为本实用新型实施例提供的汽车顶盖的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的汽车顶盖纵向剖视图；

图3为图1所示A处(去除防护层)的局部放大图；

图4为本实用新型实施例提供的汽车顶盖的边缘处剖视图；

图5为本实用新型实施例提供的汽车顶盖与前风挡玻璃的连接示意图；

图6为本实用新型实施例提供的汽车顶盖与汽车后背门的连接示意图；

图7为本实用新型实施例提供的汽车顶盖与车身侧围钣金的连接示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。