[实用新型]一种铁路铁轨紧固夹

说明书

本实用新型公开了一种铁路铁轨紧固夹，弧形部的下表面紧贴在铁轨的表面，所述弧形部的两侧一体化固定连接有所述限位部A和限位部B，所述限位部A和限位部B的表面紧贴在所述铁轨的两侧表面且所述限位部A和限位部B通过紧固螺栓和紧固螺母固定在所述铁轨上，所述限位部A和限位部B的表面均向外延伸有延伸部A和延伸部B，相邻的两个铁轨之间弧形部的端部紧贴，相邻的两个延伸部A的中部和相邻的两个延伸部B的中部均开有一限位孔，相邻的两个限位孔之间插入有一紧固杆，所述紧固杆的两端通过螺纹啮合有限位块且所述限位块紧贴在所述延伸部A和延伸部B的表面。本实用新型使相邻的两个铁轨的端部连接的更加紧密，避免其松动。

技术领域

本实用新型涉及铁轨技术领域，具体为一种铁路铁轨紧固夹。

背景技术

现有的相邻的两个的铁轨直接通过紧固螺栓和紧固螺母固定在一起，如果紧固螺栓和紧固螺母松动，相邻的两个铁轨之间会断裂，影响到铁路交通的正常运行。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种铁路铁轨紧固夹，解决了现有铁轨的紧固螺栓和紧固螺母出现松动，导致相邻的两个铁轨之间会断裂，影响到铁路交通的正常运行的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：一种铁路铁轨紧固夹，包括紧固夹本体，所述紧固夹本体包括弧形部、紧固螺栓、紧固螺母、限位部A、限位部B以及紧固杆，所述弧形部的下表面紧贴在铁轨的表面，所述弧形部的两侧一体化固定连接有所述限位部A和限位部B，所述限位部A和限位部B的表面紧贴在所述铁轨的两侧表面且所述限位部A和限位部B通过紧固螺栓和紧固螺母固定在所述铁轨上，所述限位部A和限位部B的表面均向外延伸有延伸部A和延伸部B，相邻的两个铁轨之间弧形部的端部紧贴，相邻的两个延伸部A的中部和相邻的两个延伸部B的中部均开有一限位孔，相邻的两个限位孔之间插入有一紧固杆，所述紧固杆的两端通过螺纹啮合有限位块且所述限位块紧贴在所述延伸部A和延伸部B的表面。

优选的，所述弧形部的内表面设有防滑垫，所述防滑垫的表面均匀设有多个防滑凸起，所述防滑凸起紧贴在所述铁轨的表面。

优选的，所述防滑垫的一侧设有胶粘层，所述胶粘层紧贴在所述铁轨表面，所述胶粘层为聚氨酯涂层。

优选的，所述限位块呈蝶形结构。

优选的，所述弧形部、限位部A、限位部B、延伸部A、延伸部B均由高强钢制成且所述弧形部、限位部A、限位部B、延伸部A、延伸部B的表面涂覆有防腐蚀涂层。

优选的，所述防腐蚀涂层包括碳化钨涂层、陶瓷基复合涂层、玻璃布涂层、玻璃纤维涂层、防静电涂层和光触媒层，所述碳化钨涂层、陶瓷基复合涂层、玻璃布涂层、玻璃纤维涂层、防静电涂层和光触媒层从内到外依次设置，所述光触媒层包括纳米级二氧化钛。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型设置了弧形部、限位部A和限位部B，限位部A和限位部B分别紧贴在铁轨的两侧，弧形部设在铁轨的表面，紧固螺栓和紧固螺母使紧固夹本体夹紧在铁轨上，避免紧固夹脱出铁轨，相邻的两个铁轨之间弧形部的端部紧贴，限位部A和限位部B的表面设有延伸部A和延伸部B，相邻的两个延伸部A 的中部和相邻的两个延伸部B8的中部均开有一限位孔，相邻的两个限位孔之间插入有一紧固杆，所述紧固杆的两端通过螺纹啮合有限位块且所述限位块11紧贴在所述延伸部A和延伸部B的表面，这样利用限位块和紧固杆能够使相邻的两个弧形部紧贴，从而避免其发生松动。

附图说明