[实用新型]一种管桩离心机有效
申请号: | 201920406104.0 | 申请日: | 2019-03-27 |
公开(公告)号: | CN209903547U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 张应棋 | 申请(专利权)人: | 东莞市建安管桩有限公司 |
主分类号: | B28B21/30 | 分类号: | B28B21/30;B28B17/00 |
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地址: | 523207 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管桩模 缓冲组件 离心轮 弹性件 限位板 安装架 卡环 下板 技术方案要点 本实用新型 弹性橡胶层 离心机 弹力弹簧 驱动组件 对管 缓冲 轮槽 竖直 外壁 种管 桩模 配合 | ||
本实用新型涉及领域,特别涉及一种管桩离心机,其技术方案要点是:包括驱动组件,离心轮组件和设置在离心轮组件上的管桩模,所述管桩模外壁上具有卡环,所述离心轮组件上具有与卡环配合的轮槽,所述离心轮组件旁竖直设有至少一个安装架,所述安装架上设有设在管桩模上的缓冲组件,所述缓冲组件包括设在管桩模上的限位板、设置在限位板下板面的弹性件,以及固设在弹性件上的弹性橡胶层,所述弹性件为均匀分布在限位板下板面上的弹力弹簧。通过在管桩模外设置一个缓冲组件,当管桩模发生振动时,缓冲组件能对管桩模起到一个缓冲,同时不会影响到管桩模的高速旋转,在一定程度上减缓了管桩模在高速旋转下产生的振动。
技术领域
本实用新型涉及离心机设备领域,更具体地说,它涉及一种管桩离心机。
背景技术
管桩离心是生产过程中一个重要的环节。现有的管桩离心机包括伺服电机、管桩模、传动组件和离心轮组件,所述管桩模外壁上具有卡环,所述离心轮组件上具有轮槽,所述卡环与轮槽配合作用使管桩模在离心轮组件上转动时不会在管桩长度方向发生位移导致管桩脱落。管桩模在管桩离心机上高速旋转,使管桩模中的混凝土作高速离心运动,最后制作成中空的混凝土管桩。
目前的管桩离心机结构均为底部两组轮系支撑管桩模,其中一组为主动轮,主动轮用于带动管桩模旋转,另一组为从动轮,从动轮用于辅助管桩模旋转。
这种管桩离心机在管桩模的上方没有任何约束,管桩模在高速旋转时不可避免的会产生振动,由于管桩模的重量较大,频繁的振动会磨损主动轮和从动轮,从而增加了维修成本,且减低了管桩离心机的使用寿命,具有一定的安全隐患。
实用新型内容
根据上述现有技术的不足,本实用新型提供一种管桩离心机,在管桩离心机上增设减震装置,在一定程度上减缓了管桩模在高速旋转下产生的振动。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种管桩离心机,包括驱动组件,离心轮组件和设置在离心轮组件上的管桩模,所述管桩模外壁上具有卡环,所述离心轮组件上具有与卡环配合的轮槽,所述离心轮组件旁竖直设有至少一个安装架,所述安装架上设有设在管桩模上的缓冲组件,缓冲组件用于防止管桩模在高速转动下产生振动。
通过采用上述技术方案,在管桩模外设置一个缓冲组件,当管桩模发生振动时,缓冲组件能对管桩模起到一个缓冲,同时不会影响到管桩模的高速旋转,在一定程度上减缓了管桩模在高速旋转下产生的振动。
优选的,所述缓冲组件包括设在管桩模上的限位板、设置在限位板下板面的弹性件,以及固设在弹性件上的弹性橡胶层。
通过采用上述技术方案,弹性橡胶层对管桩模起到第一层缓冲,弹性橡胶层和限位板之间的弹性件对管桩模振动起到第二层缓冲,多重缓冲设置加强了缓冲组件对管桩模的缓冲效果。
优选的,所述弹性件为均匀分布在限位板下板面上的弹力弹簧。
通过采用上述技术方案,弹力弹簧具有良好的弹性和复原力,均匀分布令受力更加均匀且弹力弹簧的数量足够多,能够缓冲质量较重的管桩。
优选的,所述驱动组件包括驱动电机和设置在驱动电机旁的从动轮,所述驱动电机的转轴与从动轮之间设有皮带进行连接。
通过采用上述技术方案,驱动电机的转轴若直接设置在离心轮组件上容易造成转轴的磨损,而通过皮带进行一次转换,使从动轮驱动离心轮组件,能够有效降低维修及更换配件的成本。
优选的,所述离心轮组件包括主动离心轮和从动离心轮,所述主动离心轮和从动离心轮上均设有轮槽,所述主动离心轮连接在驱动组件上,从动离心轮设置在主动离心轮旁且与主动离心轮同方向设置。
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