[实用新型]一种牙嵌式十字轴万向联轴器有效
申请号: | 201920406758.3 | 申请日: | 2019-03-27 |
公开(公告)号: | CN210034208U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 翁有来;朱开青 | 申请(专利权)人: | 无锡市鑫垚传动机械制造有限公司 |
主分类号: | F16D3/26 | 分类号: | F16D3/26 |
代理公司: | 32228 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) | 代理人: | 冯智文 |
地址: | 214161 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 联轴杆 辅助杆 联轴座 十字轴 套管 底端 定位螺纹杆 万向联轴器 内侧螺纹 上下两端 限位螺纹 定位板 转动 十字轴万向联轴器 本实用新型 承载能力 轴承转动 固定块 螺纹杆 前端面 牙嵌式 挡块 卡块 转盘 | ||
本实用新型涉及万向联轴器技术领域,尤其为一种牙嵌式十字轴万向联轴器,包括联轴座和联轴杆,所述联轴座的内侧螺纹连接有限位螺纹杆,所述限位螺纹杆的一端通过轴承转动连接有挡块,所述限位螺纹杆的另一端固定连接有转盘,所述联轴座的内侧设有十字轴,所述十字轴的前端面固定连接有固定块,所述十字轴的外侧设有联轴杆,所述联轴杆的底端固定连接有套管,所述套管的内侧螺纹连接有定位螺纹杆,所述定位螺纹杆的底端固定连接有辅助杆,所述辅助杆的底端固定连接有定位板,所述定位板的上下两端均固定连接有卡块,通过调节管,可以通过转动上下两端的联轴杆从而可以对辅助杆和套管进行转动,提高了万向联轴器的承载能力。
技术领域
本实用新型涉及万向联轴器技术领域,具体为一种牙嵌式十字轴万向联轴器。
背景技术
万向联轴器利用其机构的特点,使两轴不在同一轴线,存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转,并可靠地传递转矩和运动,万向联轴器最大的特点是,其结构有较大的角向补偿能力,结构紧凑,传动效率高,不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同,一般在5°-45°之间。
目前市场上存在的万向联轴器,并不能够对十字轴进行良好的固定,导致在对十字轴进行连接时,容易造成万向联轴器快速磨损,降低使用年限,并且针对不同的装置,需要的万向联轴器的长度不同,不能够对万向联轴器进行快速良好的调节,不利于对万向联轴器进行使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种牙嵌式十字轴万向联轴器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种牙嵌式十字轴万向联轴器,包括联轴座和联轴杆,所述联轴座的内侧螺纹连接有限位螺纹杆,所述限位螺纹杆的一端通过轴承转动连接有挡块,所述限位螺纹杆的另一端固定连接有转盘,所述联轴座的内侧设有十字轴,所述十字轴的前端面固定连接有固定块,所述十字轴的外侧设有联轴杆,所述联轴杆的底端固定连接有套管,所述套管的内侧螺纹连接有定位螺纹杆,所述定位螺纹杆的底端固定连接有辅助杆,所述辅助杆的底端固定连接有定位板,所述定位板的上下两端均固定连接有卡块,所述定位板的底端转动连接有轴承,所述轴承的底端固定连接有弹簧,所述弹簧的底端固定连接有调节管,所述调节管的底端与位于底端的联轴杆固定连接。
优选的,所述调节管的内侧开设有卡槽,所述卡槽的横截面积与卡块的横截面积相同,所述辅助杆和调节管通过卡块进行固定。
优选的,所述联轴座和联轴杆的内侧均开设有凹槽,所述凹槽的横截面积与固定块的横截面积相同,所述固定块的个数共有4个。
优选的,所述挡块位于联轴座和联轴杆的内侧,所述挡块通过限位螺纹杆和转盘与联轴座和联轴杆滑动连接。
优选的,所述辅助杆的底端位于调节管的内侧,所述辅助杆与调节管转动连接,所述辅助杆通过定位螺纹杆与套管转动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过十字轴、联轴座和联轴杆,在需要使用该万向联轴器时,可以分别把上下两端的联轴座与装置进行连接,然后在进行工作的过程中可以通过十字轴对联轴座和联轴杆进行转动,具有较大的角度补偿能力,可以增加万向联轴器的实用性;
2、通过套管、定位螺纹杆和辅助杆,在需要通过不同的装置对万向联轴器进行使用时,可以通过转动套管或辅助杆,可以增加或减少套管与辅助杆之间的距离,从而可以针对不同的装置进行使用,达到了结构的紧凑合理,使运载更具有可靠性;
3、通过调节管、卡块和弹簧,在需要转动辅助杆时,首先需要对辅助杆进行固定,需要推动或拉动辅助杆,从而可以把辅助杆底端固定连接的定位板上下两端的卡块放置在卡槽的内侧,从而可以对辅助杆和调节管进行连接,然后便可以通过转动上下两端的联轴杆从而可以对辅助杆和套管进行转动,便于转动辅助杆,通过辅助杆的设计,提高了万向联轴器的承载能力。
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