[实用新型]一种圆柱形零件固定装置有效
申请号: | 201920406921.6 | 申请日: | 2019-03-27 |
公开(公告)号: | CN210189538U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 李强;于涛;王剑楠;白永平;董薇 | 申请(专利权)人: | 西安航空职业技术学院 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;F16N11/00 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 燕肇琪 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 圆柱形 零件 固定 装置 | ||
本实用新型公开了一种圆柱形零件固定装置,包括第一转杆,第一转杆上连接有夹紧装置,夹紧装置用于加持圆柱形零件,夹紧装置能够沿着第一转杆轴向滑移,第一转杆的一端固接有第二转杆,第二转杆固接有置物盘,置物盘与夹紧装置位于第一转杆的同侧,置物盘上固接有转块,转块远离置物盘的一端开有洞孔,解决了现有技术中存在的固定装置容易脱手的问题。
技术领域
本实用新型属于装配工具技术领域,涉及一种圆柱形零件固定装置。
背景技术
随着现代经济技术不断的进步和发展,零件的固定装置作为在汽车进行修理时常常需要用到的一种辅助形的修理工具,也在不断的进行更新和改进,尤其是现在我国的人民生活水平多为小康家庭,家家户户都会考虑购买属于自己家的一辆小汽车,但车辆在长时间的使用过程中,难免会遇到零件损坏需要固定等一系列的过程,其中,一种圆柱形零件最为常见,且常常需要转动下来进行修理。
当工作人员在使用现有的零件的固定装置对零件进行转动取下的过程中,原有零件的固定装置通常只是一个旋转的扳手,并无其他的实用性和功能性,常常会因为用力过大或是卡合角度不对使得固定装置与零件相互分离,在此过程中会有一定的向外侧的力,容易使得固定装置容易脱手,对工作人员造成伤害。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种圆柱形零件固定装置,解决了现有技术中存在的固定装置容易脱手的问题。
本实用新型所采用的技术方案是,一种圆柱形零件固定装置,包括第一转杆,第一转杆上连接有夹紧装置,夹紧装置用于加持圆柱形零件,夹紧装置能够沿着第一转杆轴向滑移,第一转杆的一端固接有第二转杆,第二转杆固接有置物盘,置物盘与夹紧装置位于第一转杆的同侧,置物盘上固接有转块,转块远离置物盘的一端开有洞孔。
本实用新型的特点还在于
夹紧装置包括连接杆,连接杆的一端与第一转杆滑动连接,连接杆的另一端固接有第一夹持块,第一夹持块呈L形,第一夹持块的一侧内壁开有滑槽,滑槽与第一夹持块另一侧内壁相垂直,滑槽滑动连接有第二夹持块,第二夹持块上有开孔,第二夹持块和第一夹持块之间配设有弹簧,开孔上配设有旋钮,旋钮依次穿过开孔和弹簧后固接第一夹持块上。
第二夹持块和第一夹持块的内壁上粘合有橡胶层。
第一转杆沿轴向开有凹槽,凹槽的两侧壁开有相互平行的滑槽,凹槽的底部均匀开有若干个固定槽,连接杆的一端固接有滑块,滑块的两侧通过转钮连接有衔接杆,衔接杆远离于滑块的一端固接有衔接块,衔接块上固接有卡块,卡块卡块与固定槽相匹配。
置物盘表面开有若干螺纹孔,螺纹孔螺纹连接转块,转块有若干个,每个转块上洞孔直径均不相同。
第二转杆开设有洞槽,洞槽位于远离连接柱处,第二转杆远离连接杆的一端开有通孔,通孔与洞槽相连通。
洞槽的内部卡接有喷泡,喷泡的内部配设有润滑剂。
置物盘与第二转杆之间配设有连接柱。
本实用新型的有益效果是:本实用新型一种圆柱形零件固定装置,通过转块、第一夹持块和第二夹持块之间的配合,解决了固定装置可能会脱手对工作人员产生危险的问题,保证了工作人员工作过程中的安全性,内部配设有润滑剂,通过润滑剂对零件的卡合部位快速的进行润滑,提高了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型一种圆柱形零件固定装置的结构示意图;
图2是本实用新型一种圆柱形零件固定装置中置物盘顶面的结构示意图;
图3是本实用新型一种圆柱形零件固定装置中第一夹持块的结构示意图;
图4是本实用新型一种圆柱形零件固定装置中第一转杆的结构示意图;
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