[实用新型]一种鲨鱼鳍定位打孔工装有效
申请号: | 201920406926.9 | 申请日: | 2019-03-28 |
公开(公告)号: | CN210282550U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 王维;吴曹渊;李昌海;唐奕斌;覃军;瞿雪雷 | 申请(专利权)人: | 上海晶欣汽车配件有限公司 |
主分类号: | B26F1/14 | 分类号: | B26F1/14;B26D7/20;B26D7/02;B26D7/08 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 鲨鱼 定位 打孔 工装 | ||
本实用新型公开了一种鲨鱼鳍定位打孔工装,包括底台,底台一侧设有升降杆,升降杆上方横向连接有机架,机架一侧底部设有冲孔模头,底台上方设有二维位移平台,二维位移平台上方设有基板,基板上方一体成型有一鲨鱼鳍状的模座,机架的自由端头部下方设有导向管,导向管下方通过螺栓套环固定设有一减震球,导向管外部还套有一喇叭状套筒,本实用新型在对鲨鱼鳍打孔时能够对其进行减震夹紧,从而较佳的实现打孔效果。
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰生产制造技术领域,尤其涉及一种鲨鱼鳍定位打孔工装。
背景技术
随着近年来汽车工业以及现代汽车电子信息技术的迅速发展,对车载天线的种类和功能性需求越来越多,对汽车天线设计、制造、材料使用都提出新的需求。
在生产过程中为了达到相应的功能,需要对注塑结束后的鲨鱼鳍表面进行打孔,由于鲨鱼鳍表面形状较为复杂,而传统的打孔工装无法对其进行较好的减震夹持,最后导致打孔效果较差。
实用新型内容
实用新型目的:为了解决背景技术中存在的不足,所以本实用新型提供了一种鲨鱼鳍定位打孔工装。
技术方案:一种鲨鱼鳍定位打孔工装,包括底台,所述底台一侧设有升降杆,所述升降杆上方横向连接有机架,所述机架一侧底部设有冲孔模头,所述底台上方设有二维位移平台,所述二维位移平台上方设有基板,所述基板上方一体成型有一鲨鱼鳍状的模座,所述机架的自由端头部下方设有导向管,所述导向管下方通过螺栓套环固定设有一减震球,所述导向管外部还套有一喇叭状套筒。
优选的,所述二维位移平台包括X方向移动台、Y方向移动台。
优选的,所述喇叭状套筒头部较大的一端朝下设置、头部较小的一端朝上设置。
优选的,所述喇叭状套筒一侧还设有用于螺栓穿过的让位孔。
优选的,所述减震球的截面呈葫芦状。
本实用新型实现以下有益效果:
1.通过在导向管下方设置减震球,能够在冲孔模头对鲨鱼鳍进行打孔时对其减震夹紧,从而保证了鲨鱼鳍的打孔质量。
2.通过设置喇叭状套筒可以增大对减震球的挤压力,进而提高减震球对鲨鱼鳍的夹紧效果。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本公开的实施例,并与说明书一起用于解释本公开的原理。
图1为本实用新型提供的整体结构示意图。
图中:1.底台、2.升降杆、3.机架、4.二维移动平台、5.冲孔模头、6.喇叭状套筒、7.基板、8.模座、9.导向管、10.螺栓套环、11.减震球。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例一
参考图1,一种鲨鱼鳍定位打孔工装,包括底台1,底台1一侧设有升降杆2,升降杆2上方横向连接有机架3,机架3一侧底部设有冲孔模头5,底台1上方设有二维位移平台4,二维位移平台4上方设有基板7,基板7上方一体成型有一鲨鱼鳍状的模座8,机架3的自由端头部下方设有导向管9,导向管9下方通过螺栓套环10固定设有一减震球11,导向管9外部还套有一喇叭状套筒6。
二维位移平台4包括X方向移动台、Y方向移动台。
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